Строительство объезда Мурино и Девяткино начнется в 2022 году
В Ленинградской области уже в ближайшее время должен сдвинуться с места один из главных региональных дорожных проектов: строительство объезда Мурино и Девяткино.
Об этом рассказал губернатор региона Александр Дрозденко.
"На реализацию данного проекта нами получен федеральный кредит, - отчитался губернатор. – В первом квартале следующего года мы планируем провести торги на выбор подрядчика и приступить к работам".
Напомним: о строительстве объезда Мурино и Девяткино в Ленинградской области речь шла уже давно. Ожидается, что новое шоссе возьмет на себя основной поток автомобильного транспорта с Токсовского шоссе и тем самым отведен излишне высокий трафик от жилых кварталов.
Магистраль протянется на 850 метров по территории Санкт-Петербурга и еще на семь километров по территории Ленинградской области.Напомним: о строительстве объезда Мурино и Девяткино в Ленинградской области речь шла уже давно.
Ожидается, что новое шоссе возьмет на себя основной поток автомобильного транспорта с Токсовского шоссе и тем самым отведен излишне высокий трафик от жилых кварталов. Магистраль протянется на 850 метров по территории Санкт-Петербурга и еще на семь километров по территории Ленинградской области.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам повторной проверки достоверности определения сметной стоимости I этапа строительства дороги, которая обеспечит скоростной проезд от Краснодара до хутора Белый, сократив время в пути до Крымского моста до двух часов.
После запуска движения по Крымскому мосту в мае 2018 года автомобильная дорога А-289 стала одной из самых востребованных трасс в Краснодарском крае. В ноябре того же года ее передали в Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства». Высокая интенсивность транспортных потоков, особенно в летний сезон, потребовала увеличения пропускной способности трассы и строительства новых участков в обход населенных пунктов, чтобы повысить транспортную доступность моста через Керченский пролив, скорость и комфортность передвижения автотранспорта.
В декабре 2020 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на I этап строительства и реконструкции трассы. В 2021 году государственной экспертизой была проведена повторная проверка достоверности определения сметной стоимости работ.
Участок протяженностью 68,467 км строится на территории Славянского и Темрюкского районов Краснодарского края южнее основной дороги - в обход населенных пунктов, с выходом на транспортную развязку в районе хутора Белый. Кроме прочего, этапом предусмотрено сооружение разноуровневых транспортных развязок и отдельных путепроводов на пересечении с автомобильными и железными дорогами, а также моста длиной 939 м через реку Кубань и через пересекаемые мелиоративные каналы.
Проектировщик - ООО «Трансстроймеханизация». Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства».