В первой в России ТЭЦ на набережной реки Фонтанки задумали музей

03.12.2021 17:30

Архитектурное бюро «Студия 44» подготовило проект реконструкции для самой первой ТЭЦ России на набережной реки Фонтанки. Об этом рассказал руководитель бюро Никита Явейн.

По его словам, ПАО «ТГК-1» обратилось к нему с предложением подготовить проект по преобразованию старейшей теплоэлектроцентрали.

«Это скорее эскиз, чем какой-то большой проект. Пока даже он находится на стадии обсуждения. Говорить о каких-то конкретных действиях и деталях рано», — сказал Никита Явейн.

Он подтвердил, что подготовленное предложение включает в себя обустройство музейного пространства.

В ПАО «ТГК-1» заявили, что определенных планов по использованию территории в настоящий момент нет.

«Рассматриваются разные варианты», — уточнили там.

Центральная ТЭЦ Петербурга включает в себя три старейшие электростанции России, которые входят в ПАО «ТГК-1». Сооружения были возведены в конце позапрошлого века. Реконструкция намечена в ТЭЦ-3, которая расположена на набережной реки Фонтанки, 104, и занимает площадь в 18,3 тыс. квадратных метров. Ее горожане привыкли называть «слоном» из-за четырех труб, которые некоторым напоминают огромные ноги животного, возвышающиеся над южным берегом реки. ТЭЦ была остановлена в 2017 году, после чего ее на время открыли для посетителей.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ТГК-1, НАБЕРЕЖНАЯ РЕКИ ФОНТАНКИ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СТУДИЯ 44, МУЗЕЙНЫЙ КОМПЛЕКС, НИКИТА ЯВЕЙН, ТУРИЗМ ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНИЕ ОБЪЕКТА

ВСМ Москва — Петербург получит четыре остановки в границах города
01.12.2021 14:10

В Петербурге построят четыре транспортно-пересадочных узла для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург, заявили в Смольном.
Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине.
 
Главным пересадочным пунктом будет Московский вокзал, где будут объединены три линии метро, две существующие и одна планируемая, рассказал Александр Тетерин, первый замглавы комитета по градостроительству и архитектуре на круглом столе "Высокоскоростные железные дороги — триггер развития территорий".
 
Кроме того, запланированы новые подъезды для трёх дополнительных остановочных пунктов.
После Московского вокзала идёт остановка "4-й км" (за Обводным каналом) на пересечении с существующим грузовым ходом, который планируется переделать в городскую электричку.
Далее следует остановка "Обухово" (рядом с метро), последняя — "Кампус", в Пушкинском районе рядом с планируемым кампусом СПбГУ.
 
"В перспективе на всех этих ТПУ (кроме Обухово, где метро уже есть) будут построены станции метрополитена", — уточнил Александр Тетерин.
 
23 ноября в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос.
 
По итогам рассмотрения вопроса на заседании совета было принято решение создать рабочую группу с участием специалистов транспортного блока, которая займётся проработкой проекта.
 
Высокоскоростной поезд Москва — Петербург задерживается ещё на несколько лет. Оказалось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ОБВОДНЫЙ КАНАЛ, ПУШКИН, ОБУХОВО, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ВСМ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ, МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, КАМПУС СПБГУ, АЛЕКСАНДР ТЕТЕРИН, ТОРГОВО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГАЛЕРЕЯ ТРЦ ГАЛЕРЕЯ, СНОС СТРОЕНИЙ СНОС ЗДАНИЙ