В первой в России ТЭЦ на набережной реки Фонтанки задумали музей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a8c0c363/0400481e4de1f9ca7b77c9d5.jpg)
Архитектурное бюро «Студия 44» подготовило проект реконструкции для самой первой ТЭЦ России на набережной реки Фонтанки. Об этом рассказал руководитель бюро Никита Явейн.
По его словам, ПАО «ТГК-1» обратилось к нему с предложением подготовить проект по преобразованию старейшей теплоэлектроцентрали.
«Это скорее эскиз, чем какой-то большой проект. Пока даже он находится на стадии обсуждения. Говорить о каких-то конкретных действиях и деталях рано», — сказал Никита Явейн.
Он подтвердил, что подготовленное предложение включает в себя обустройство музейного пространства.
В ПАО «ТГК-1» заявили, что определенных планов по использованию территории в настоящий момент нет.
«Рассматриваются разные варианты», — уточнили там.
Центральная ТЭЦ Петербурга включает в себя три старейшие электростанции России, которые входят в ПАО «ТГК-1». Сооружения были возведены в конце позапрошлого века. Реконструкция намечена в ТЭЦ-3, которая расположена на набережной реки Фонтанки, 104, и занимает площадь в 18,3 тыс. квадратных метров. Ее горожане привыкли называть «слоном» из-за четырех труб, которые некоторым напоминают огромные ноги животного, возвышающиеся над южным берегом реки. ТЭЦ была остановлена в 2017 году, после чего ее на время открыли для посетителей.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e1fb2e15/1b415ffac5867a534784289e.jpg)
В ночь на 27 ноября 2021 года федеральные дорожники восстановили покрытие 130-метрового отрезка автодороги А-147 (на спуске с Мамайского перевала к Дагомысу), а также примыканий к нему.
— Сегодня мы уложили выравнивающий слой временного асфальтобетонного покрытия на 168-м км — участок был сильно поврежден в результате оползня в октябре этого года. Теперь ровность дороги восстановлена. Движение по обеим полосам открыли сегодня в 6:30 сразу после нанесения разметки, — рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Черноморье» Сергей Нефёдов.
На отрезке трассы А-147 начато строительство одной из двух подпорных стен. Техническое решение позволит в будущем защитить участок от возможных оползней. Завершить весь комплекс работ на 168-м км федеральные дорожники планируют в мае 2022 года.