В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику


14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.


Подписывайтесь на нас:


12.11.2008 23:22

Депутат Госдумы Оксана Дмитриева положительно оценила решение губернатора Валентины Матвиенко внести изменения в бюджет Санкт-Петербурга гласно, в рамках закона, утверждаемого представительной властью. По ее мнению, это более цивилизованный подход, чем практика сокращений федерального бюджета правительством без учета мнения депутатов Госдумы.

О.Дмитриева также считает целесообразным решение города прекратить выделение бюджетных средств на строительство «Охта-центра». По ее мнению, те средства, которые город в течение 2 лет тратил на этот проект, были «пущены на ветер».

Решение города осуществить равномерный секвестр по всему спектру статей бюджета депутат-экономист также считает правильным выбором. В то же время она полагает, что вместо сокращения расходов на дорожную инфраструктуру, а также на реализацию ряда целевых программ здравоохранения более целесообразно было сократить некоторые статьи расходов Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, а также Комитета по связи и информатизации.

Кроме того, по мнению О.Дмитриевой, в настоящее время целесообразно сокращение вложений в уставные фонды компаний, которые городу, по ее мнению, «практически ничего не дают». «Это же по существу вложения в бумажную экономику», - считает депутат.

Наибольшее несогласие депутата вызывает решение выделить 6,79 млрд. рублей на строительство стадиона на Крестовском острове. «Эти средства лучше было израсходовать на капитальный ремонт домов по программам районов города, а также на целевые программы по развитию здравоохранения», - считает О.Дмитриева.


Подписывайтесь на нас: