Перекладку тепловых сетей завершили в микрорайоне Заря Балашихи

02.12.2021 10:30

В рамках реализации государственной программы Московской области «Развитие инженерной инфраструктуры и энергоэффективности» на 2018-2024 года завершены работы по капитальному ремонту тепловых сетей, расположенных в микрорайоне Заря, военном городке № 413, городского округа Балашиха.

«Тепловые сети были сильно изношены. Старая теплотрасса здесь была проложена по воздуху, мы большую часть коммуникаций убрали под землю. Отслужившие трубы демонтировали. Подготовительные работы мы начали еще в 2019 году», - сказал министр ЖКХ Московской области Антон Велиховский.

Ремонт затронул примерно 70% участков теплотрасс микрорайона. 84 дома параллельно с работами переподключили к новому трубопроводу. Протяженность отремонтированного участка теплотрассы составила порядка 11,2 тыс. метров.

Министр добавил, что старая теплотрасса служила микрорайону Заря с советских времен. После капитального ремонта жители почувствуют изменения, которые выразятся в том, что подача тепла в дома станет бесперебойной, а аварии на сетях прекратятся.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, БАЛАШИХА, РЕМОНТ И СТРОИТЕЛЬСТВО СЕТЕЙ, ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО ЖКХ, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, АНТОН ВЕЛИХОВСКИЙ

ВСМ Москва — Петербург получит четыре остановки в границах города
01.12.2021 14:10

В Петербурге построят четыре транспортно-пересадочных узла для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург, заявили в Смольном.
Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине.
 
Главным пересадочным пунктом будет Московский вокзал, где будут объединены три линии метро, две существующие и одна планируемая, рассказал Александр Тетерин, первый замглавы комитета по градостроительству и архитектуре на круглом столе "Высокоскоростные железные дороги — триггер развития территорий".
 
Кроме того, запланированы новые подъезды для трёх дополнительных остановочных пунктов.
После Московского вокзала идёт остановка "4-й км" (за Обводным каналом) на пересечении с существующим грузовым ходом, который планируется переделать в городскую электричку.
Далее следует остановка "Обухово" (рядом с метро), последняя — "Кампус", в Пушкинском районе рядом с планируемым кампусом СПбГУ.
 
"В перспективе на всех этих ТПУ (кроме Обухово, где метро уже есть) будут построены станции метрополитена", — уточнил Александр Тетерин.
 
23 ноября в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос.
 
По итогам рассмотрения вопроса на заседании совета было принято решение создать рабочую группу с участием специалистов транспортного блока, которая займётся проработкой проекта.
 
Высокоскоростной поезд Москва — Петербург задерживается ещё на несколько лет. Оказалось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ОБВОДНЫЙ КАНАЛ, ПУШКИН, ОБУХОВО, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ВСМ ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ, МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, КАМПУС СПБГУ, АЛЕКСАНДР ТЕТЕРИН, ТОРГОВО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГАЛЕРЕЯ ТРЦ ГАЛЕРЕЯ, СНОС СТРОЕНИЙ СНОС ЗДАНИЙ