В московском Ховрине появится детская поликлиника на 320 посещений в смену
В Ховрине завершили возведение здания детской поликлиники. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Завершено возведение здания детской поликлиники на 320 посещений в смену в районе Ховрино по адресу: улица Зеленоградская, владение 27, корпус 1. На сегодняшний день ведутся кладочные работы наружных и внутренних стен, прокладываются внутренние инженерные коммуникации, началось устройство фасада. Ввод в эксплуатацию планируется в 2022 году», — отметил он.
Медучреждение построили в соответствии с новым московским стандартом поликлиник. Здесь будет просторный холл со «вторым светом», места комфортного ожидания для пациентов, понятная система навигации, кабинеты с современным оборудованием.
В планах привести в порядок территорию у поликлиники: там появятся велопарковки и детская площадка, специалисты уложат газон, высадят кустарники и деревья.
Фасады выполнены в единой концепции, разработанной для программы «Новый московский стандарт поликлиник».
Всего в здании поликлиники четыре этажа. На первом размесят вестибюль с гардеробом для посетителей, буфет, санузлы, медицинские кабинеты, фильтр-бокс, служебные и вспомогательные помещения, сделают зону для приема анализов. На втором и третьем этажах находятся медицинские кабинеты и зоны, где посетители ожидают приема врача. На четвертом этаже медицинские кабинеты, кабинет лечебной физкультуры на 10 человек с раздевалками, административные и вспомогательные помещения.
По словам Рафика Загрутдинова, основная задача строительства поликлиник, помимо оказания медпомощи, — создание удобных и комфортных пространств для пациентов и медперсонала, соответствующих новому московскому стандарту поликлиник.
Стартовали работы по надвижке металлоконструкций пролетных строений эстакады прямого хода Юго-Восточной хорды в месте пересечения будущей магистрали с Волгоградским проспектом. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для выполнения надвижки возведено три стапели, на двух из них уже приступили к работам. В рамках операции предстоит смонтировать порядка 27 тысяч тонн металлоконструкций», – заявил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса Москвы напомнил, что развязка возводится в рамках проекта по строительству улично-дорожной сети на участке ЮВХ от улицы Грайвороновская до улицы Шоссейной. Всего предусмотрено строительство и реконструкция более 10 км дорог, в том числе пяти эстакад.
Андрей Бочкарёв подчеркнул, что инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» предусмотрели в проекте технологические решения, которые позволили минимизировать воздействие строительных работ на движение по Волгоградскому проспекту – одной из самых загруженных вылетных магистралей Москвы, а также интегрировать искусственные сооружения в плотную застройку мегаполиса.
«Пролетные строения непосредственно над Волгоградским проспектом запроектированы из сталежелезобетонных конструкций. Это позволяет собрать их рядом и надвинуть в проектное положение с применением минимального количества временных опор. Кроме того, диаметры свай развязки подбирались индивидуально, чтобы уменьшить их общее количество и сделать фундамент более компактным. Благодаря такому подходу удалось вписать объект в плотно застроенный городской ландшафт: в районе пересечения с Волгоградским проспектом ЮВХ дважды пересекает железнодорожные пути, тоннели строящегося Большого кольца и открытый участок Таганско-Краснопресненской линии», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Юго-Восточная хорда – часть строящейся хордовой системы магистралей, призванной разгрузить вылетные магистрали, создав между ними дополнительные поперечные связи. Длина ЮВХ составит 28 км, дорога объединит 22 района столицы, в которых проживают около 2,5 млн человек.