Началась надвижка пролета Ягринского моста в Северодвинске
В Северодвинске (Архангельская область) продолжается реконструкция Ягринского шоссе со строительством моста через Никольское устье - стартовали работы по надвижке пролета мостового сооружения. Об этом сообщается в официальном сообществе национального проекта «Безопасные качественные дороги», посвященном его реализации в Архангельской области.
Сегодня на объекте стартовал новый этап - специалисты приступили к надвижке пролетного строения. Ход работ проинспектировали заместитель председателя правительства Поморья Дмитрий Рожин и министр транспорта региона Сергей Роднев. Отмечается, что работы на мосту идут с привлечением федеральных средств. Всего на возведение моста предусмотрено порядка 3 млрд рублей.
Добавим, новый мост строят на месте старой переправы, которая эксплуатировалась с 1954 года. Протяженность нового Ягринского моста составит около 185 метров. Полностью объект, включая шоссе, должны сдать в эксплуатацию к 15 сентября 2023 года.
Работы развернутся на отрезке со 169 по 178 км в Лужском районе Ленобласти, в результате проезжая часть будет расширена с 7 до 14 метров.
Подрядной организации предстоит привести в порядок полосу отвода, устроить насыпь, основание дорожной одежды и присыпные бермы, а также укрепить обочины. Проектом предусмотрена установка новых водопропускных труб общей протяженностью 128 м, водоотвода, устройство нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия общей площадью свыше 327 тыс. кв. м.. На участке установят новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, смонтируют 10,2 тыс. п.м. металлического барьерного ограждения, нанесут около 5 км термопластиковой разметки. В расположенных рядом с дорогой домах выполнят шумозащитное остекление.
Основные строительно-монтажные работы на объекте развернутся в следующем году. Капремонт планируется завершить в октябре 2023 года.
Трасса Р-23 – одно из самых загруженных направлений на подъезде к Санкт-Петербургу. По участку на границе субъектов проезжает около 10 тыс. автомобилей в сутки. Практически половина из них – транзитные фуры. Автодорога Р-23 входит в европейский маршрут E95, обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленобласти к Белоруссии, Украине, странам Прибалтики. Этим и обусловлен значительный грузопоток. Добавим, что летом трассой активно пользуются дачники, так как вокруг нее расположено большое количество садовых товариществ. Для повышения безопасности, снижения временных затрат, увеличения пропускной способности дороги и было принято решение о проведении капремонта.