«Сэтл Сити» построит в Петергофе гостинично-деловой комплекс и автостоянку для туристов
В рамках проекта по созданию фешенебельной жилой зоны в Петродворце («Квартал «За гербом» площадью 35,2 га) ООО «Сэтл Сити» также построит два здания для размещения коммунальных служб администрации Петродворцового района и оборудует стоянку для туристических автобусов, которые в настоящее время занимают проходящую вдоль Нижнего парка ул. Морского десанта. Об этом на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания Санкт- Петербурга рассказал архитектор Александр Кошарный, представляющий разработчика проекта – архитектурное бюро «Студия 44».
Рассмотрение вопроса на КГХ было связано с необходимостью исключения для реализации проекта участка зеленых насаждений общего пользования, и корректировка границ второго участка, где проектируются два новых строения.
Как ранее сообщалось, проект ООО «Сэтл Сити» предусматривает строительство на территории, отнесенной к зоне регулируемой застройки, 2-3-этажных зданий, стилизованных под малоэтажную петербургскую застройку южного направления конца XIX - начала XX вв. Один из объектов на плане имеет полукруглую форму. Здания для служб района разместятся в восточной части треугольного квартала, ограниченного Санкт-Петербургским пр., Эйхенской ул. и Мастеровым пер. В западной части этого квартала (1,19 из 1,89 га) сохранится зеленая зона, которая будет благоустроена.
Для стоянки автобусов ГМЗ «Петергоф» предусмотрена северная часть квартала, ограниченного Санкт-Петербургским пр., Разводной ул., Эйхенской ул. и Прудовой ул. Сейчас на этой территории, занимающей 1,83 га, находится луг, пересеченный тропинками, который эпизодически в зимнее время используется для размещения аттракционов.
Решение транспортной проблемы ГМЗ «Петергоф», которая стала особенно актуальной с ростом потока туристов после комплексной реконструкции Нижнего парка, также разгрузит ул. Морского десанта. Как рассказал член совета директоров холдинга «Сэтл Групп» Вячеслав Семененко, на углу ул. Морского десанта и Фабричной ул. в составе «Квартала «За гербом» будет создан гостинично-деловой комплекс. Для этого производится реконструкция находившегося в запустении памятника архитектуры – бывших казарм лейб-гвардии Конно-гренадерского полка.
Как подчеркнул автор законопроекта о внесении поправок в адресный перечень ЗНОП депутат Виталий Милонов, гостинично-деловой комплекс будет использоваться также для нужд ГМЗ «Петергоф» - как для проведения конференций, так и для научно-исследовательских целей. Решением большинства членов КГХ законопроект о корректировке перечня ЗНОП по указанным участкам был поддержан.
В 2007 г. объем рынка страхования строительных рисков вырос на 33% и составил по России около 12 млрд. рублей. Как рассказали сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс эксперты страхового общества «Гефест», в 2008 г. общий рост рынка страхования строительных рисков может составить 30% и в абсолютном значении достичь 15 млрд. рублей. В 2008 г. развитие происходило в основном за счет роста операций по страхованию строительно-монтажных работ на объектах инфраструктурного строительства, финансируемых из бюджетов разных уровней. Страхование таких объектов составляет около половины объемов рынка, и будет доминировать в ближайшее время, считает заместитель гендиректора САО «Гефест» Александр Шахов.
По данным компании, около 90% крупных проектов с бюджетным участием охвачены страховой защитой. Кроме того, российским правительством утверждена Стратегия развития транспортной системы России до 2030 г., в соответствии с которой планируется инвестирование в модернизацию инфраструктуры страны до 113 трлн. рублей, а крупнейшие проекты Стратегии обязательно должны быть застрахованы.
Это позволяет компании надеяться, что 2009 г. не станет для нее провальным из-за финансового кризиса, охватившего строительный рынок. Как подчеркнул директор филиала САО «Гефест» в Петербурге Анатолий Копка, хотя городом уже озвучены планы сокращения некоторых инвестиционных программ по строительству объектов инфраструктуры, компании все же удастся сохранить хотя бы минимальный (5-7%) прирост объемов страховых премий (до сих пор ежегодный рост составлял 30% и более).
По его словам, ожидается, что в целом снижение объемов финансирования инвестиционных проектов государственно-частного партнерства и проектов комплексного развития составит 15-20%. Тем не менее, компания не намерена серьезно диверсифицировать свой портфель контрактов, в котором 70% составляет страхование строительных рисков. По словам А.Шахова, иные виды страхования тоже будут развиваться, но приоритет строительства сохранится – в 2009 г. в портфеле «Гефеста» будет 60-70% таких договоров.
Эксперт также сообщил, что сейчас активное развитие получает новое направление – страхование неисполнения ответственности по госконтракту. В соответствии с принятым в 2007 г. законом № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», подрядная организация, претендующая на участие в конкурсе на строительство, должна гарантировать выполнение условий подрядного договора. Гарантия может быть банковская, стоит она от 1,5 до 3% от стоимости подрядных работ, а может быть и страховая – стоимость страхового полиса не превышает 1% от этой суммы. В большинстве случаев, по словам А.Шахова, строители выбирают страхование.