Дом на Большеохтинском проспекте досрочно включен в программу капитального ремонта
В ходе рабочего объезда Красногвардейского района губернатор Александр Беглов поручил досрочно внести дом 12 на Большеохтинском проспекте в программу капитального ремонта в связи неудовлетворительным состоянием фасада.
"В Петербурге много домов, построенных в 60-е – 70-е годы. Как и здания в исторической части города, они также требуют ремонта", - сказал Александр Беглов.
Он отметил, что в таких домах необходимо проводить комплексный ремонт. Губернатор дал указание, чтобы в доме на Большеохтинском проспекте одновременно была отремонтирована кровля. Заново будет выложена плитка на фасаде. Она будет заменена на более легкую, полимерную.
Александр Беглов подчеркнул, что в городе реализуется масштабная программа капремонта жилого фонда. Только в Красногвардейском районе в этом году будут выполнены работы по капитальному ремонту в 119 многоквартирных домах.
Стартовали работы по надвижке металлоконструкций пролетных строений эстакады прямого хода Юго-Восточной хорды в месте пересечения будущей магистрали с Волгоградским проспектом. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для выполнения надвижки возведено три стапели, на двух из них уже приступили к работам. В рамках операции предстоит смонтировать порядка 27 тысяч тонн металлоконструкций», – заявил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса Москвы напомнил, что развязка возводится в рамках проекта по строительству улично-дорожной сети на участке ЮВХ от улицы Грайвороновская до улицы Шоссейной. Всего предусмотрено строительство и реконструкция более 10 км дорог, в том числе пяти эстакад.
Андрей Бочкарёв подчеркнул, что инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» предусмотрели в проекте технологические решения, которые позволили минимизировать воздействие строительных работ на движение по Волгоградскому проспекту – одной из самых загруженных вылетных магистралей Москвы, а также интегрировать искусственные сооружения в плотную застройку мегаполиса.
«Пролетные строения непосредственно над Волгоградским проспектом запроектированы из сталежелезобетонных конструкций. Это позволяет собрать их рядом и надвинуть в проектное положение с применением минимального количества временных опор. Кроме того, диаметры свай развязки подбирались индивидуально, чтобы уменьшить их общее количество и сделать фундамент более компактным. Благодаря такому подходу удалось вписать объект в плотно застроенный городской ландшафт: в районе пересечения с Волгоградским проспектом ЮВХ дважды пересекает железнодорожные пути, тоннели строящегося Большого кольца и открытый участок Таганско-Краснопресненской линии», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Юго-Восточная хорда – часть строящейся хордовой системы магистралей, призванной разгрузить вылетные магистрали, создав между ними дополнительные поперечные связи. Длина ЮВХ составит 28 км, дорога объединит 22 района столицы, в которых проживают около 2,5 млн человек.