Семь путепроводов построят на пересечении Южной рокады и Юго-Восточной хорды
В рамках возведения транспортной развязки на пересечении Юго-Восточной хорды и Южной рокады запланировано строительство семи путепроводов общей протяженностью более двух километров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Транспортную развязку возведут в рамках строительства Южной рокады на участке от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка. Это сложный инженерный объект, в рамках которого планируется построить десять искусственных сооружений – семь путепроводов и три подземных пешеходных перехода», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что общая строительная готовность этого участка Южной рокады оценивается в 36%.
«В настоящее время на объекте трудится более 500 рабочих и задействовано 65 единиц техники», – добавил Андрей Бочкарёв.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрий Кравцов рассказал о ходе строительства искусственных сооружений в рамках транспортной развязки.
«В настоящее время возведены семь из десяти опор путепровода по основному ходу Кантемировской улицы от пересечения с Пролетарским проспектом, пролетное строение готово на 20%, выполняется укрупнение блоков на стапеле и на временных опорах», – уточнил Юрий Кравцов.
По его словам, также выполнены девять из 14 опор путепровода на съезде с Кантемировской улицы на ЮВХ и здесь также уже началось возведение пролетного строения.
«Строители приступили к возведению путепровода по основному ходу Кантемировской улицы через Пролетарский проспект, в настоящее время идет строительство подпорных стен», – сказал Юрий Кравцов.
Все три строящихся подземных пешеходных перехода через Кантемировскую улицу будут оборудованы лифтами для удобства маломобильных групп граждан.
«В настоящее время идет строительство подземной части, лестничных сходов и лифтовых шахт трех переходов», – пояснил глава холдинга.
В настоящий момент ведется реконструкция Кантемировской улицы от улицы Бехтерева до Пролетарского проспекта.
«Выполнено переустройство электрических сетей, завершается устройство дождевой канализации и укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия первого этапа», – уточнил Юрий Кравцов.
Южная рокада — часть новой хордовой системы скоростных магистралей Москвы наряду с Юго-Восточной, Северо-Восточной и Северо-Западной хордами. Рокада соединит крупнейшие автодороги столицы: МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.
Создание системы хордовых магистралей – ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Хорды напрямую соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Сейчас по 65% участков системы хордовых магистралей уже запущено движение.
Государственное автономное учреждение Республики Крым «Государственная строительная экспертиза» повторно рассмотрело проект строительства подстанции скорой медицинской помощи в селе, расположенном в Симферопольском районе.
Пункты постоянного базирования скорой медицинской помощи устанавливаются на территории Крымского полуострова в рамках ведомственных целевых программ. В Симферополе и прилегающих к нему населенных пунктах за последние годы построено уже несколько мобильных модулей, в том числе в поселке Фонтаны и в районе ГРЭС. В настоящее время в городе действует больше десятка отделений скорой помощи.
В марте 2021 года ГАУ Республики Крым «Государственная строительная экспертиза» выдало положительное заключение по проекту строительства новой подстанции скорой медицинской помощи в селе Дубки Перовского сельского поселения, первое документальное упоминание которого встречается еще в Камеральном Описании Крыма 1784 года. Заказчиком объекта выступил Крымский Республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи. По итогам проведения повторной государственной экспертизы выдано новое положительное заключение.
Здание подстанции возводится на улице Мемета Нузета, названной в честь известного крымскотатарского поэта, писателя и философа начала XX века. Строительство субсидируется из бюджета Республики Крым по ведомственной целевой программе «Модернизация лечебных учреждений для доведения их до федеральных стандартов и нормативов»*.
Проектировщик объекта – ООО «Научно-производственное объединение СтройМедСервис».