Главгосэкспертиза одобрила очередные участки подготовки территории строительства автодороги М-12 Москва-Казань
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на участки восьмого этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань на км 663 – км 729 с мостовым переходом через реку Волга в Республике Татарстан. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Скоростная платная автомагистраль М-12 Москва – Нижний Новгород - Казань протяженностью 810 км – крупнейший из инвестпроектов, которые реализует государственная компания «Автодор» в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России. Участки восьмого этапа строительства М-12 расположены на км 663 – км 729 в Республике Татарстан – на отрезке от пересечения с федеральной автодорогой Р-241 «Казань-Буинск-Ульяновск» до пересечения с автодорогой регионального значения «Сорочьи Горы-Шали». В соответствии с дополнением к техническому заданию, работы по подготовке территории строительства на данном отрезке трассы выделены в отдельные этапы.
Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы на участках 2 и 3 второго этапа подготовки территории трассы М-12 в Лаишевском и Верхнеуслонском районах Республики Татарстан.
Проектируемая дорога на данном этапе пересекает пять линий связи, кабельную линию 10 кВ. В зону производства работ под строительство также попадают газопроводы, в связи с чем на каждом участке предусматривается демонтаж действующего и прокладка нового газопровода. Границы полосы постоянного отвода участков, рассмотренных экспертами, определены с учетом планировочных решений и установленных «красных линий». Границы временного отвода учитывают размещение строительных площадок, временных подъездных дорог, переустройство инженерных коммуникаций, а также технологии строительства скоростной автомагистрали.
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета. Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральная проектная организация – ООО «Трансстроймеханизация».
Ранее Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию в части переустройства газопроводов и коммуникаций на участках трассы М-12 Москва – Казань во Владимирской, Нижегородской области и в Республике Чувашия.
Работы развернутся на отрезке со 169 по 178 км в Лужском районе Ленобласти, в результате проезжая часть будет расширена с 7 до 14 метров.
Подрядной организации предстоит привести в порядок полосу отвода, устроить насыпь, основание дорожной одежды и присыпные бермы, а также укрепить обочины. Проектом предусмотрена установка новых водопропускных труб общей протяженностью 128 м, водоотвода, устройство нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия общей площадью свыше 327 тыс. кв. м.. На участке установят новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, смонтируют 10,2 тыс. п.м. металлического барьерного ограждения, нанесут около 5 км термопластиковой разметки. В расположенных рядом с дорогой домах выполнят шумозащитное остекление.
Основные строительно-монтажные работы на объекте развернутся в следующем году. Капремонт планируется завершить в октябре 2023 года.
Трасса Р-23 – одно из самых загруженных направлений на подъезде к Санкт-Петербургу. По участку на границе субъектов проезжает около 10 тыс. автомобилей в сутки. Практически половина из них – транзитные фуры. Автодорога Р-23 входит в европейский маршрут E95, обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленобласти к Белоруссии, Украине, странам Прибалтики. Этим и обусловлен значительный грузопоток. Добавим, что летом трассой активно пользуются дачники, так как вокруг нее расположено большое количество садовых товариществ. Для повышения безопасности, снижения временных затрат, увеличения пропускной способности дороги и было принято решение о проведении капремонта.