Уральский федеральный университет получит новое студенческое общежитие
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела результаты инженерных изысканий на строительство в Екатеринбурге студенческого общежития Уральского федерального университета имени первого Президента России Б.Н. Ельцина. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Уральский федеральный университет был создан в Екатеринбурге на базе Уральского государственного технического университета, которому в 2008 году было присвоено имя его выпускника, Бориса Николаевича Ельцина. В 2011 году к вузу был присоединен Уральский государственный университет имени А. М. Горького.
Сегодня Уральский федеральный университет — крупнейший вуз Урала. В нем работают более 4000 преподавателей, среди которых свыше 650 докторов наук и более тридцати членов государственных академий. Вуз предлагает обучение по 64 направлениям бакалавриата, 26 направлениям магистратуры, 126 специальностям аспирантуры и 42 специальностям докторантуры.
В этом году Уральский федеральный университет был признан самым крупным вузом России по количеству студентов. Среди них немало иногородних и иностранцев. Часть из них поселится в новом шестнадцатиэтажном общежитии, результаты инженерных изысканий для строительства которого рассмотрела Главгосэкспертиза России. Здание площадью свыше 29 000 кв. м возведут в Екатеринбурге на улице Фонвизина, на месте снесенного старого общежития. Комнаты рассчитаны на двоих человек, секции из двух комнат будут оснащены кухней и санузлом. В новом общежитии смогут поселиться 1328 человек.
Финансирование работ по строительству планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик - Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина». Инженерные изыскания выполнены научно-производственным объединением «Уралгеоэкология».
Стартовали работы по надвижке металлоконструкций пролетных строений эстакады прямого хода Юго-Восточной хорды в месте пересечения будущей магистрали с Волгоградским проспектом. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для выполнения надвижки возведено три стапели, на двух из них уже приступили к работам. В рамках операции предстоит смонтировать порядка 27 тысяч тонн металлоконструкций», – заявил Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса Москвы напомнил, что развязка возводится в рамках проекта по строительству улично-дорожной сети на участке ЮВХ от улицы Грайвороновская до улицы Шоссейной. Всего предусмотрено строительство и реконструкция более 10 км дорог, в том числе пяти эстакад.
Андрей Бочкарёв подчеркнул, что инженеры городской группы компаний «Моспроект-3» предусмотрели в проекте технологические решения, которые позволили минимизировать воздействие строительных работ на движение по Волгоградскому проспекту – одной из самых загруженных вылетных магистралей Москвы, а также интегрировать искусственные сооружения в плотную застройку мегаполиса.
«Пролетные строения непосредственно над Волгоградским проспектом запроектированы из сталежелезобетонных конструкций. Это позволяет собрать их рядом и надвинуть в проектное положение с применением минимального количества временных опор. Кроме того, диаметры свай развязки подбирались индивидуально, чтобы уменьшить их общее количество и сделать фундамент более компактным. Благодаря такому подходу удалось вписать объект в плотно застроенный городской ландшафт: в районе пересечения с Волгоградским проспектом ЮВХ дважды пересекает железнодорожные пути, тоннели строящегося Большого кольца и открытый участок Таганско-Краснопресненской линии», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Юго-Восточная хорда – часть строящейся хордовой системы магистралей, призванной разгрузить вылетные магистрали, создав между ними дополнительные поперечные связи. Длина ЮВХ составит 28 км, дорога объединит 22 района столицы, в которых проживают около 2,5 млн человек.