Крупнейший в Европе зал переменной акустики создадут в Петербурге
Большой зал Консерватории имени Н. А. Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге после проведенной реконструкции станет одним из крупнейших залов переменной акустики в Европе. Об этом сообщили в пресс-службе Единого заказчика в сфере строительства, который контролирует работу на объекте.
"Для Большого зала им. Рубинштейна Консерватории имени Н. А. Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге создали цифровую акустическую модель, на ее основе запланировано производство строительных и отделочных работ, а далее - оснащение зала современными сценическими и театральными технологиями. Предполагается, что в результате реконструкции Большой зал станет одним из крупнейших залов переменной акустики в Европе", - говорится в сообщении.
Планируется, что Большой зал будет оснащен подъемной оркестровой ямой, сценической акустической раковиной, механическими элементами для снижения времени реверберации и системой виртуальной акустики для его повышения. Для поглощения звука будут использоваться выдвижные шторы, сборно-разборная конструкция акустической раковины для сцены. На потолке и стенах расположатся десятки специальных микрофонов и сотни колонок для управления потоками звука.
В пресс-службе уточнили, что при создании акустической модели учитывалось влияние более трех десятков факторов распространения звуковых волн разной длины - от формы зала (в консерватории выбрана подковообразная форма) и отделочных материалов до вариантов расположения колонн или геометрии световых пилястр.
Ранее сообщалось, что реконструкция консерватории им. Н. А. Римского-Корсакова завершится в 2024 году, на год раньше запланированного срока. На проведение работ было выделено 4,9 млрд рублей. Общий объем федерального финансирования составит более 15,5 млрд рублей.
Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Н. А. Римского-Корсакова была открыта в 1862 году, в соответствии с указом президента РФ от 6 декабря 1995 года относится к особо ценным объектам культурного наследия народов Российской Федерации.
Работы развернутся на отрезке со 169 по 178 км в Лужском районе Ленобласти, в результате проезжая часть будет расширена с 7 до 14 метров.
Подрядной организации предстоит привести в порядок полосу отвода, устроить насыпь, основание дорожной одежды и присыпные бермы, а также укрепить обочины. Проектом предусмотрена установка новых водопропускных труб общей протяженностью 128 м, водоотвода, устройство нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия общей площадью свыше 327 тыс. кв. м.. На участке установят новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, смонтируют 10,2 тыс. п.м. металлического барьерного ограждения, нанесут около 5 км термопластиковой разметки. В расположенных рядом с дорогой домах выполнят шумозащитное остекление.
Основные строительно-монтажные работы на объекте развернутся в следующем году. Капремонт планируется завершить в октябре 2023 года.
Трасса Р-23 – одно из самых загруженных направлений на подъезде к Санкт-Петербургу. По участку на границе субъектов проезжает около 10 тыс. автомобилей в сутки. Практически половина из них – транзитные фуры. Автодорога Р-23 входит в европейский маршрут E95, обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленобласти к Белоруссии, Украине, странам Прибалтики. Этим и обусловлен значительный грузопоток. Добавим, что летом трассой активно пользуются дачники, так как вокруг нее расположено большое количество садовых товариществ. Для повышения безопасности, снижения временных затрат, увеличения пропускной способности дороги и было принято решение о проведении капремонта.