Начался ремонт Забалканского проезда в Купчино


22.11.2021 15:50

Начались ремонтные работы на Забалканском проезде, проходящем в Купчино рядом с кольцевой автодорогой.


Длина двухполосной дороги составляет 2,8 километра, на ней будет выполнена замена асфальтобетонного покрытия на всём протяжении. Подрядчиком выступает компания «Орион плюс», субподрядчиком - «ПО «Возрождение». Стоимость госконтракта – 36 млн рублей.

В связи с ремонтными работами с 20 по 24 ноября 2021 года движение автотранспорта по Забалканскому проезду будет ограничено, а с 25 ноября по 20 декабря – закрыто по направлению от Софийской улицы к границе посёлка Шушары.

Схема объезда для транспорта размещена на сайте ГАТИ: http://gati-online.ru/.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: spb.mk.ru

Подписывайтесь на нас:


19.11.2021 10:03

Работы развернутся на отрезке со 169 по 178 км в Лужском районе Ленобласти, в результате проезжая часть будет расширена с 7 до 14 метров.


Подрядной организации предстоит привести в порядок полосу отвода, устроить насыпь, основание дорожной одежды и присыпные бермы, а также укрепить обочины. Проектом предусмотрена установка новых водопропускных труб общей протяженностью 128 м, водоотвода, устройство нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия общей площадью свыше 327 тыс. кв. м.. На участке установят новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, смонтируют 10,2 тыс. п.м. металлического барьерного ограждения, нанесут около 5 км термопластиковой разметки. В расположенных рядом с дорогой домах выполнят шумозащитное остекление.

Основные строительно-монтажные работы на объекте развернутся в следующем году. Капремонт планируется завершить в октябре 2023 года.

Трасса Р-23 – одно из самых загруженных направлений на подъезде к Санкт-Петербургу. По участку на границе субъектов проезжает около 10 тыс. автомобилей в сутки. Практически половина из них – транзитные фуры. Автодорога Р-23 входит в европейский маршрут E95, обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленобласти к Белоруссии, Украине, странам Прибалтики. Этим и обусловлен значительный грузопоток. Добавим, что летом трассой активно пользуются дачники, так как вокруг нее расположено большое количество садовых товариществ. Для повышения безопасности, снижения временных затрат, увеличения пропускной способности дороги и было принято решение о проведении капремонта.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: sibir.rosavtodor.ru

Подписывайтесь на нас: