Москва. Срок перенесут
Срок переоформления земель общего пользования будет перенесен.
Срок переоформления земель общего пользования в садовых товариществах, истекающий 1 января 2006 года, вероятно, будет перенесен на два или четыре года. Об этом в прямом эфире радиостанции «Маяк» заявил в пятницу заместитель директора департамента имущественных и земельных отношений экономики природопользования Минэкономразвития Андрей Иванович Ивакин.
«Скорее всего, он будет перенесен отдельным законопроектом, так как это проблема не только дачных товариществ, но и промышленных предприятий. Речь идет о 2008 или 2010 годах», – сообщил Ивакин.
По его словам, если товарищество не успеет переоформить принадлежащие ему на правах бесплатного пользования дороги, водонапорные башни, ограждения и землю под ними до начала следующего года, никаких санкций это за собой не повлечет.
Кроме того, Ивакин отметил, что одобренные правительством поправки в ряд градостроительных законов предполагают передавать землю общего пользования в совместную собственность дачников бесплатно. «Деньги на это собирать и нести их в какие-либо регистрирующие инстанции не надо», – сказал чиновник.
Источник: РИА «Новости»
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.
По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо