В Волховском районе обсудили пути решения актуальных проблем в сфере ЖКХ
Состоялась рабочая встреча Михаила Василенко, председателя комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленобласти, с управляющими компаниями Волховского района, местной администрацией. Подробнее об итогах рассказал глава администрации Волховского района Алексей Брицун на своей странице в соцсети Instagram.
Он отметил, что сегодня существует два момента, требующих проработки. Одним из них является то, что система пути решений проблемы сломана. По мнению Алексея Брицуна, путь надо сокращать, тем самым будет увеличиваться скорость решения вопросов.
"Зачастую жители идут по длинному пути – свои обращения оставляют не напрямую в диспетчерскую службу управляющей компании, а губернатору и главе администрации в социальных сетях или в администрации района. Отсюда вытекает статистика, что проблем в жилом фонде практически не существует. Нужно этот путь сокращать, и скорость решения вопросов будет увеличиваться", - сказал глава районной администрации.
Вторым моментом является то, что жители должны четко понимать, кто за что отвечает.
"Мы со своей стороны готовим картографию, где будут разграничены зоны: за что отвечает управляющая компания, за что – коммунальные службы. Это также поможет в решении вопросов в более короткие сроки", - уверен Алексей Брицун.
Михаил Василенко считает, что основной задачей на сегодняшний день является контроль текущего состояния работы управляющих компаний и взаимодействия между жителями, управляющими компаниями и властью.
Он также обратился к жителям с просьбой доводить все проблемные вопросы до работы управляющих компаний, чтобы была установлена обратная связь.
"Необходимо улучшить информированность и качество обратной связи именно заявителю. В Волховском районе периодически проводят такие мероприятия с населением, чтобы повысить качество услуг и увеличить скорость реагирования. Огромное спасибо Алексею Брицуну за открытость, информированность, и за то, что он в ручном режиме этим вопросом оперативно управляет», - сказал Михаил Василенко.
После встречи состоялся прием граждан, на котором были рассмотрены актуальные проблемы. Данные мероприятия, по мнению главы районной администрации, помогают определить фильтр для их решения. Среди сегодняшних проблем затопление подвалов и ремонт кровель.
"Выехали на объекты заявителей вместе с представителями УК. Технически эти вопросы будут проработаны в течение пяти-семи дней".
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на этапы 7.11 и 7.13 подготовки территории строительства автомобильной дороги М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань на участке км 586 – км 663. По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Скоростная платная автомагистраль М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань, общей протяженностью 810 км, строится начиная с июня 2021 года в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В настоящее время продолжаются работы по подготовке территории строительства М-12 на седьмом этапе, включающем участки трассы с 586 по 663 км. Работы проходят на территории Чувашской Республики и Республики Татарстан – от пересечения с федеральной автодорогой A-151 «Цивильск – Ульяновск» до пересечения с федеральной автодорогой Р-241 «Казань - Буинск - Ульяновск».
В соответствии с проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России для этапа 7.11, пройдет переустройство газопровода-отвода диаметром 325 мм к газораспределительной станции в селе Шигаево Апастовского района Республики Татарстан. Протяженность газопровода - 386,8 м, рабочее давление – 5.4 МПа. Проект также включает в себя строительство перехода трассы трубопровода через автомобильную дорогу I категории, которое будет выполнено открытым способом с устройством защитного футляра.
Кроме того, эксперты рассмотрели проект переустройства газопровода-отвода диаметром 219 мм к районному центру Большие Кайбицы в Татарстане. Работы пройдут в рамках этапа 7.13 подготовки территории строительства скоростной автомагистрали М-12.
Протяженность газопровода - 1208,69 м, рабочее давление – 5,4 МПа.
Выбор трасс проектируемых газопроводов-отводов определен с учетом проекта планировки и межевания территории скоростной автомобильной дороги, а также условий обеспечения их безопасной эксплуатации и наиболее экономичного варианта строительства.
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета. Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Проектные организации – АО «Газпроектинжиниринг» и ООО «Проектная Фирма «Уралтрубопроводстройпроект».