Садовники в парке Авиаторов утеплили молодые деревья перед зимой
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5e0ae40/dd70afbc36088d19f84b7e7e.jpg)
Садовники Комитета по благоустройству предпринимают необходимые меры, чтобы зеленый фонд города комфортно перенес морозное время года. В среду специалисты садово-паркового предприятия «Южное» позаботились о молодых посадках в парке Авиаторов и укрыли торфом 50 деревьев и 400 кустарников.
Приствольные круги молодых деревьев и кустарников утепляют торфом при устойчивом понижении среднесуточной температуры воздуха. Это делается для защиты корневой системы от вымерзания. Такие работы являются традиционными для специалистов садово-парковых хозяйств и выполняются ежегодно. При подготовке к зиме 2021-2022 годов порядка 23 тыс. деревьев и 57 тыс. кустарников будут утеплены торфом или укрыты специальным материалом.
Всего в 2021 году Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга высадил более 11,5 тыс. деревьев и 71,8 тыс. кустарников. Часть деревьев заняла свое место в парках, садах и скверах в апрельский месячник по благоустройству, остальные были высажены осенью. В этом году на территориях зеленых насаждений появились деревья 58 пород и кустарники 53 пород. Среди разных пород и видов саженцев специалисты делают ставку на растения, которые способны выдержать сложные условия городской среды и знаменитый своей изменчивостью петербургский климат.
Пополнение, поддержание и защита зеленого фонда Петербурга – значимая часть работы города по повышению качества окружающей среды. «Дорожная карта» по выполнению в том числе этого показателя была утверждена на заседании городского правительства в ноябре этого года.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/7930f000/01da1501a9039ec78a20601a.png)
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.