В Шушарах появится самая большая школа в Пушкинском районе
17 ноября временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вера Семенова проверила ход строительства новой школы на 1925 мест в посёлке Шушары на Новгородском проспекте. В настоящее время ведутся работы по устройству цокольного этажа, «нулевой цикл» в стадии завершения.
«Приоритетным направлением администрации района является снижение дисбаланса между жилой застройкой и объектами социальной инфраструктуры. Школа на 1925 мест в посёлке – долгожданный объект для шушарцев. Она будет самой большой в Пушкинском районе», – рассказала Вера Семёнова.
Новый объект образования состоит из двух функциональных блоков – учебный и учебно-оздоровительный. Там появятся два бассейна, а также предусмотрены шесть спортивных залов. В здании будет пять этажей, в том числе один подземный. Школа рассчитана на 77 классов, из них 28 будет приходиться на начальные классы, 49 – для основного общего и среднего общего образования. По информации застройщика, завершение строительства и получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2023 году.
«По соглашению с комитетом имущественных отношений компания «Дальпитерстрой» должна построить школу к декабрю 2022 года. Сегодня мы такое подтверждение от застройщика услышали», – заключила Вера Семёнова.
Напомним, что в 2018 году администрацией района была принята программа о строительстве 24 садиков и 8 школ до 2025 года. На сегодняшний день, за счёт средств инвесторов и адресной инвестиционной программы, 24 объекта находятся в проектировании и строительстве, из них строится 17 объектов социального назначения и 7 объектов проектируется.
Отметим, что в 2021 году в Пушкинском районе открыто два детских сада на 200 мест в городе Пушкин и на 415 мест в посёлке Шушары, школа на 1550 мест в Ленсоветовском, а также отделение детской поликлиники в посёлке Шушары на Вилеровском переулке.
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.