Благодаря установке энергоэффективного оборудования на Северной водопроводной станции Водоканалу удалось сэкономить более 14 миллионов рублей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ec037528/6a4c00a7ffde20c351875dab.jpg)
Департамент энергетики и механики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» получил диплом победителя Конкурса реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности за проект «Реконструкция Северной водопроводной станции (СВС). 2-й подъем» в рамках Всероссийского фестиваля энергосбережения и экологии #ВместеЯрче-2021.
Награда присуждена в номинации «Реализация лучшего проекта в области энергосбережения и повышения энергоэффективности по сокращению затрат предприятия». Проект позволил снизить объем расхода электрической энергии на транспортировку питьевой воды станции на 2,97 млн кВт*ч или 10,9 % по сравнению с 2017 годом.
На станции произведена реконструкция электрической и технологической части 1-го и 2-го машинных отделений 2-го подъема СВС, проведена реконструкция системы электроснабжения с заменой устаревшего оборудования распределительных устройств на энергоэффективное, внедрена автоматизированная система управления технологическим процессом, установлены современные светодиодные светильники и система коммерческого учета электроэнергии.
Реконструкция обеспечила снижение производственных и эксплуатационных затрат за счет применения оптимальных алгоритмов управления оборудованием, повышения производительности рабочих машин, повышения качества планирования нагрузок в зависимости от потребностей абонентов, снижения электрических нагрузок в часы максимума нагрузки энергосистемы и т.д.
Реконструкция 2-го подъема Северной водопроводной станции является одним из этапов единого проекта по созданию комплекса управления Северной зоны водоснабжения.
***
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» уже не первый год занимает призовые места в городском конкурсе проектов, реализованных в области энергосбережения и повышения энергоэффективности.
В 2020 году предприятие было признано победителем за проект «Реконструкция Петроградской насосной станции».
В 2019 году, представляя проект «Техническое перевооружение газоснабжающего оборудования котельной многофункционального спортивного комплекса в ДОЛ «Звездный», Департамент энергетики и механики ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» занял 1-е место в номинации «Лидер внедрения на предприятии ТЭК наилучших доступных технологий в области энергосбережения и повышения энергоэффективности».
В 2018 году предприятие получило приз за проект «Интеллектуальная система освещения Московской насосной станции», представленный в номинации «Лидер внедрения на предприятии ТЭК наилучших доступных технологий (НТД) в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/39857e78/3a09bafd9e28bd8bfcbe3501.png)
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» досрочно выполнен ремонт подъезда к поселку Пушное в Выборгском районе Ленинградской области.
Эта магистраль связывает Пушное и федеральную трассу «Скандинавия», ее протяженность составляет порядка шести километров. Дорожники уложили два слоя нового асфальта, укрепили обочины и поставили новые остановки. В ближайшее время тут будет нанесена разметка.
Ремонт занял порядка двух месяцев и был выполнен с годовым опережением графика: изначально обновление этой дороги было запланировано на 2022 год, однако слаженная работа «Ленавтодора» и подрядной организации позволила сделать все раньше.
Также в Выборгском районе в ближайшее время будет закончен ремонт участка дороги Выборг – Смирново на участке от развязки со «Скандинавией» в сторону Смирново. На следующий же год запланирован ремонт подъезда к Выборгу, контракт на проведение работ уже заключен.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.