НАЦПРОЕКТЫ: область обновила тосненские улицы
После ремонта вводятся в эксплуатацию Вокзальная и Советская улицы в Тосно. Работы здесь были проведены по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Обе дороги имеют статус трасс регионального значения: Советская называется «Подъезд к железнодорожной станции Тосно», а Вокзальная — «Дублер в городе Тосно». Первая отремонтирована целиком от перекрестка с проспектом Ленина до примыкания к Вокзальной. На Вокзальной отремонтировано порядка одного километра асфальта от Школьной улицы до конца моста через Тосну. Улицы обеспечивают движение транспорта внутри города.
Всего же за дорожный сезон в Тосненском районе отремонтировано шесть областных магистралей. Помимо Вокзальной и Советской благодаря дорожному нацпроекту обновлены два подъезда к станции Рябово (со стороны Московского и Пельгорского шоссе), Никольское шоссе (от Московского шоссе до города Никольское) и Ульяновское шоссе (от Московского шоссе до станции Саблино). Кроме того, в самом Никольском, благодаря областной дорожной субсидии, был приведен в порядок участок муниципальной дороги — Советского проспекта
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
На западе столицы начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское», предназначенного для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда БКЛ, завершены работы подготовительного периода – строители закончили демонтаж существующих сооружений, ведут активные земляные работы и приступили к основному этапу работ», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей.
«Строительство нового депо позволит обеспечить необходимый график движения поездов и создаст дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ. Всего здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», - добавил Андрей Бочкарёв.
Руководитель строительного комплекса уточнил, что в настоящее время также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена к строящемуся депо.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор Программы развития московского метро) Юрий Кравцов пройдена уже большая часть тоннеля.
«Строительство тоннеля, который пройдет от переходной камеры между станциями «Аминьевская» и «Давыдково», ведет щит «Эсмина», уже пройдено почти 600 метров из примерно 800 запланированных», - уточнил Юрий Кравцов.
Генеральный директор добавил, что помимо тоннеля от переходной камеры, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от камеры съездов станции «Давыдково», которые пройдут, в том числе, по надземной эстакаде.
«В настоящее время здесь продолжается устройство ограждающих конструкций из буросекущих свай, они уже тоже находятся на высоком уровне готовности», - добавил Юрий Кравцов, отметив, что всего Большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге и новые депо «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект столичного метростроения. Длина БКЛ составит 70 км, на ней разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, а еще 9 новых и одну реконструированную станцию планируется ввести до конца года.