В Петербурге выбрали новый облик станции метро «Парк Победы»
Во вторник стало известно, как будет выглядеть станция метро "Парк Победы" после реконструкции. Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга согласовал проект.
Этот проект разработала "Архитектурная мастерская Сахновского". Авторы впервые показали его ещё в феврале прошлого года. Его выполняли по заказу городской подземки в связи с пересмотром регламентов транспортной безопасности. В метрополитене также просили развернуть направление входа в павильон.
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.