Госстройнадзор показал эскиз Аракчеевских казарм, которые разрешил реконструировать
![](http://m.asninfo.ru/images/news/2bcc6f03/9a9a1de80ec9ee60efe6af60.png)
Исторические здания на Шпалерной улице 51, литеры Б и К, в центре Петербурга реконструируют под музейно-выставочное пространство. Соответствующее разрешение выдал городской Госстройнадзор, стало известно от его пресс-службы 16 ноября. Запись опубликована на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте» .
Эскиз одобрил комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Специалисты постараются максимально сохранить первоначальный вид здания.
Специалисты архитектурного бюро «Студия 44» завершили эскизный проект реконструкции исторических зданий на Шпалерной улице. Это единственные уцелевшие строения, входившие в комплекс так называемых Аракчеевских казарм.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/39857e78/3a09bafd9e28bd8bfcbe3501.png)
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» досрочно выполнен ремонт подъезда к поселку Пушное в Выборгском районе Ленинградской области.
Эта магистраль связывает Пушное и федеральную трассу «Скандинавия», ее протяженность составляет порядка шести километров. Дорожники уложили два слоя нового асфальта, укрепили обочины и поставили новые остановки. В ближайшее время тут будет нанесена разметка.
Ремонт занял порядка двух месяцев и был выполнен с годовым опережением графика: изначально обновление этой дороги было запланировано на 2022 год, однако слаженная работа «Ленавтодора» и подрядной организации позволила сделать все раньше.
Также в Выборгском районе в ближайшее время будет закончен ремонт участка дороги Выборг – Смирново на участке от развязки со «Скандинавией» в сторону Смирново. На следующий же год запланирован ремонт подъезда к Выборгу, контракт на проведение работ уже заключен.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.