Водоканал завершает первый этап масштабной реконструкции водопроводной магистрали на севере Петербурга
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершили санацию водопровода на Тихорецком проспекте и приступили к восстановлению нарушенного благоустройства. Работы производятся на участке от проспекта Культуры до Светлановского проспекта.
Сейчас водопроводная магистраль по Тихорецкому пр. выведена из эксплуатации, поскольку находилась в аварийном состоянии. Выполнение масштабной реконструкции позволит значительно снизить потенциальную аварийность на сети.
В настоящее время рабочие засыпают котлованы и подготавливают их к дальнейшей асфальтировке. Чтобы минимизировать неудобства для петербуржцев большая часть работ выполнена методом санации.
В трубопровод диаметром 800-900 мм монтируется полимерный рукав. Затем под воздействием воды с температурой 95°С происходит процесс отверждения материала, в результате которого получается высокопрочное покрытие. Общая протяженность магистрали составляет 780 м.
Полностью восстановить дорожное покрытие и снять ограничение движения транспорта на участке Тихорецкого проспекта между Северным и Светлановским пр. планируется 17 ноября.
Это первый этап масштабной реконструкции. Для полной реализации проекта планируется переложить еще 508 метров водопровода открытым способом в створе со Светлановским проспектом. Выполнение данных работ запланировано на 2022 год. Общая протяженность реконструируемой сети составляет 1 685 м.
Предприятие приступило к реконструкции в феврале 2021 года. Полностью завершить работы планируется до 29 декабря 2022 года.
Водоканал приносит извинения за временные неудобства, связанные с ограничением дорожного движения на время строительных работ.
На пути граждан из Мурино в Калининский район Петербурга встречаются разные препятствия: трубы теплотрассы, тропинка без освещения вдоль гаражей и железная дорога.
Жителям необходима безопасная велосипедно-пешеходная дорожка между двумя пунктами, где люди живут и работают. Это позволило бы разгрузить пассажиропоток метро "Девяткино" и уменьшить количество пробок на КАДе.
"Для начала нужно понять, чего хотят люди. У нас здесь и гаражное общество, и город, соответственно людям нужна не просто пешеходная дорога и установка освещения, здесь необходима полноценная дорога, чтобы могли проехать автобусы, чтобы люди могли из Мурино выезжать на Гражданский проспект. Прокол уже существует, в теплотрассе достаточно сделать П-образный компенсатор, - Павел Самородов, активист Мурино.
Однако в реализации проекта существует сложность – нынешняя тропа находится на границе Петербурга и Ленобласти. Поэтому активисты совместно с жителями готовят заявления и коллективные письма губернаторам двух субъектов.