Завершен дополнительный этап строительства электродепо «Братеево»
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.
Сегодня состоялось очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт-Петербурга, под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко.
Постановление о создании этого постоянного консультативного и совещательного органа было подписано в конце мая 2021 года.
Рассмотрены 20 обращений и материалов архитектурно-градостроительных потенциалов территорий. Члены комиссии поддержали с поправками 18 обращений от строительных компаний города. Среди них: Группа ЛСР, Setl Group, РСТИ, «Унистрой», «Легенда». Одно обращение снято с рассмотрения и еще по одному застройщик получил отказ.
«Исполнение решений комиссии будет контролироваться профильными ИОГВ и приниматься во внимание при последующих обращениях застройщиков. Комиссия должна обеспечить системный подход в деятельности органов власти и подведомственных учреждений к развитию территорий города и исключить возможность появления жилья, не обеспеченного объектами обслуживания. Как следствие, это позволит избежать социальной напряженности среди населения в кварталах новой застройки», - резюмировал вице-губернатор.
Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет дополнительно размещена на сайте Комитета по строительству.