Недвижимость «Калининградпромпроекта» на Советском перешла к структурам «Вестера»
Две компании — «КПП 1» и «КПП 2», на которые была переоформлена вся недвижимость института «Калининградпромпроект», располагающегося в здании на Советском проспекте, 12, были переоформлены на главу девелоперского подразделения ГК «Вестер» — «ВестРусДевелопмент» Вадима Болычева.
Соответствующие данные отражены в ЕГРЮЛ и содержатся в материалах судебных разбирательств Арбитражного суда Калининградской области.
Как видно из данных ЕГРН, на данный момент единственным владельцем земельного участка под зданием на Советском, 12, площадью 4,4 тыс. кв.м являются компании Вадима Болычева. Согласно российскому законодательству земля и расположенное на нем здание не может принадлежать разным лицам (в выписке из ЕГРН собственник здания на Советском,12, не отражается).
Суммарный уставный капитал созданных в октябре-ноябре 2020 года компаний составляет почти 200 млн руб.
Ранее стало известно, что осенью 2020 года «Калининградпромпроект» создал две дочерние фирмы «КПП 1» и «КПП 2» и переоформил на них всю свою недвижимость. Затем компании были переданы Болычеву. Земельный участок под зданием на Советском, 12, на данный момент заложен в «Энерготрансбанке», с которым сотрудничают структуры «Вестера».
Вадим Болычев не ответил на звонки.
Региональные власти намерены отказаться от экологической экспертизы при проектировании променада между Светлогорском и Пионерским.
Это позволит сэкономить время и удешевить проект. Построить променад в правительстве рассчитывают за 5-6 лет, заявил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
«Мы объявили сейчас разработку проектно-сметной документации на проектирование променада от Светлогорска до Пионерского и реконструкцию существующего променада в Пионерском городском округе. Это даст возможность сделать единую территорию в виде променада от города Светлогорска до Пионерского, — сказал Сергей Черномаз. — Мы понимаем всю дороговизну таких объектов, поэтому прорабатываем вопрос разделения проектно-сметной документации на некие этапы, чтобы в случае наличия источника финансирования по этапу закладывать и тем самым наращивать общую протяженность променада от Светлогорска до Пионерского».
Экологическая экспертиза, по словам чиновника, «даёт возможность зайти в водный объект при строительстве».
«И вроде как красиво и хорошо — можем зайти в море, сделать небольшие пирсы и прочее, но это очень дорого и очень затратно по времени. Быстрее будет уйти от воды, пройти, грубо говоря, по охранной зоне, вблизи уреза воды, но не входя в воду. Это даст нам возможность пройти только государственную экспертизу проектной документации и ускорить процесс строительства», — пояснил Сергей Черномаз.