В жилом квартале г. Колпино идет подготовка к подключению наружного освещения к электрическим сетям
В жилом квартале г. Колпино, ограниченном улицами Пролетарская, Красных Партизан, Павловская и ул. Братьев Радченко, идет приемочная комиссия по подключению наружного освещения к электрическим сетям.
В рамках проекта установлено 255 светильников на 216 опорах, проложена кабельная линия протяженностью более 2 км. Также для передачи электроэнергии смонтировано 3 км воздушной линии электропередач. К сетям наружного освещения будет подключена автоматизированная система управления (АСУНО) Санкт-Петербурга.
Данный жилой квартал граничит со сквером Героев-Ижорцев. Новое наружное освещение обеспечит комфортное и безопасное передвижение жителей и транспортных средств на придомовых территориях, а также сделает светлее детские и спортивные площадки.
Подключение нового оборудования к электрическим сетям планируется в декабре 2021 года.
Масштабные работы по развитию систем наружного освещения проходили
на территории Колпинского района и в 2020 году. К электрическим сетям были подключены:
- квартал в границах проспекта Ленина, улиц: Коммуны, Павловской, Карла Маркса;
- квартал в границах Павловской улицы, улицы Веры Слуцкой, проспекта Ленина, улицы Карла Маркса;
- квартал в границах улиц: Оборонной, Тверской, Ижорского Батальона, Московской.
Также в 2020 году было завершено строительство современного освещения в поселке Металлострой на территории квартала в границах Садовой, Пионерской, Центральной, Железнодорожной улиц с установкой 218 светильников, в поселке Понтонный на территории квартала, ограниченного Петрозаводским и Лагерным шоссе, улицами Судостроителей и Садовой с установкой 299 светильников, и в квартале по Заводской улице (д. 1-35) с установкой 89 светильников.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение к электрическим сетям осуществляется силами СПб ГБУ «Ленсвет».
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.