На объекте ЮНЕСКО в Татарстане пройдут ремонтно-реставрационные работы
Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре рассмотрело проект ремонта и реставрации ограды Свияжского Успенского монастыря - колыбели православия Казанского края и Поволжья. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Свияжский Богородице-Успенский мужской монастырь (тат. Зөя Алла Анасының дөньядан күчүе ирләр монастыре) был основан в 1555 году одновременно с учреждением Казанской епархии митрополии Русской православной церкви. На протяжении XVI—XVIII веков монастырь, ставший духовно-просветительским центром миссионерской программы, разработанной еще Иваном Грозным, был богатейшим в Среднем Поволжье и входил в число 20 самых богатых монастырей России. Обеднение в XIX веке города Свияжска, где находится обитель, а также последствия секуляризации церковных земель 1764 года, привели монастырь к упадку. В годы становления советской власти он был закрыт и разграблен, долгое время территорию занимала психиатрическая больница. Официальное возрождение Свияжского Богородице-Успенского мужского монастыря состоялось в 1997 году. С тех пор здесь ведутся восстановительные работы.
Сегодня обитель включает два монастырских архитектурных ансамбля, один из которых включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО, восемь храмов, начиная с деревянной Троицкой Церкви 1551 года и псковских каменных храмов XVI века до благолепного неовизантийского собора, поражающего своим величием.
Проектной документацией, рассмотренной госэкспертизой Татарстана, предусмотрены ремонт и реставрация объекта культурного наследия – почти километровой монастырской каменной ограды XVIII - конца XIХ веков, которая придает обитатели вид кремля.
Проектную документацию на проведение работ подготовила строительная компания ООО «АЛТЫН ГРУПП».
Застройщик - Религиозная организация «Свияжский Богородице - Успенский мужской монастырь Казанской Епархии Русской Православной Церкви (Московский Патриархат)».
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.