В.Барканов: Как будет строиться Надземный экспресс, сегодня непонятно
Новые сокращения бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. могут затронуть крупные инвестиционные проекты с участием города, реализация которых связана с внешними заимствованиями.
Уже в утвержденной сегодня губернаторской поправке предусмотрено сокращение расходов на работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства на участке трассы «Надземный экспресс» от многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина» до железнодорожной станции «Обухово» на 530 млн. рублей.
Комментируя решение по этому проекту, В.Барканов отметил, что на «Надземный экспресс» до сих пор не разработана проектно-сметная документация. «Как будет финансироваться этот проект, вообще неясно – то ли это концессия, то ли государственно-частное партнерство». По его мнению, возникшие в связи с кризисом трудности получения заемных средств не дают возможность судить о перспективах проекта.
Сегодня в Псковской области с рабочим визитом находится руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров и начальник ФГУ «Севзапуправдор» Андрей Костюк. В сопровождении заместителя губернатора Псковской области Игоря Максимова, председателя Госкомитета по дорожному хозяйству Николя Подъяблонского и директора филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимира Тихонова делегация посетила объекты дорожной сети города Пскова, на ремонт и реконструкцию которых в 2005-2008 годах выделялись деньги из федерального бюджета, сообщает пресс-служба правительства региона
Руководство Росавтодора ознакомилось с качеством ремонта I очереди Северного обхода вокруг Пскова, ул. Юбилейной и Инженерной. Он посетили также ул. Чудскую, где ведутся работы по строительству магистрали общегородского значения, которая, до введения в эксплуатацию объездной дороги, позволит направлять транзит без заезда в центр с Северного обхода на Рижское направление.
По итогам посещения объектов О.Белозеров отметил, что удовлетворен подходом к работе по развитию дорожного хозяйства. «Проблемы в дорожной отрасли складывались в течение достаточно длительного времени. А если нет денег, научиться хорошо работать невозможно. Соответственно - динамика, которая сейчас наблюдается, действительно позитивная», - сказал он.
О.Белозеров подчеркнул, что, несмотря на финансовый кризис все обязательства государством будут выполнены. «Более того, дорожная инфраструктура является локомотивом развития экономики. Поэтому и сейчас достаточно серьезное развитие должно получить дорожное хозяйство.
Также в программе пребывания руководства Росавтодора совещание с представителями дорожной отрасли Псковской области. По словам О.Белозерова, на нем планируется обсудить перспективные направления работы, определить объекты ремонта дорожной сети, подготовиться к подписанию соглашения на три года, а также рассмотреть планы работы до 2015 г.