В Пушкинском районе Петербурга могут появиться три фармацевтических предприятия
Три участка в Пушкинском районе будут выставлены на аукцион для создания фармацевтических предприятий.
Правительство города согласовало проведение аукционов на право аренды земельных участков на инвестиционных условиях в Пушкинском и Московском районах. Этот вопрос был рассмотрен сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города.
Три земельных участка в Пушкине – на улице Автомобильная, участок 1, а также на шоссе Подбельского – участки 1 и 2 предназначены для строительства объектов фармацевтической промышленности. Проведение открытых торгов инициировано городом.
«Производство лекарств и медицинских изделий в городе развивается быстрыми темпами. К нам поступают предложения от инвесторов по созданию новых предприятий. Мы считаем необходимым поддержать эти планы», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Торги на право аренды на инвестиционных условиях запланированы также по земельному участку в Московском районе для строительства складского комплекса.
В последние годы город активно проводит аукционы на право аренды земельных участков на инвестиционных условиях. Александр Беглов отметил, что торги привлекают большое внимание потенциальных инвесторов. Это подтверждают итоги последних аукционов. Они закончились с превышением начальной ставки ежегодной арендной платы в несколько раз.
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.