Ленинградская область досрочно привела в порядок путь на Ропшу
В Ломоносовском районе с опережением графика на год закончен ремонт участка дороги Анташи — Ропша — Красное Село от Ропши до деревни Сокули. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники обновили почти 11 километров трассы. Чтобы магистраль нормально реагировала на возрастающую нагрузку из-за постепенно увеличивающейся интенсивности движения, здесь частично проведена замена основания дороги. Для этого техника убрала слабые грунты (в основном глину) и устроила специальную твердую «подушку» из песка и щебня
Также на объекте укреплены обочины, обновлены деформационные швы на мосту через реку Стрелка и нанесена разметка. Для безопасности пешеходов в населенных пунктах обустроены дорожки.
Изначально ремонт этого участка дороги планировался на 2022 год, однако по просьбам жителей и благодаря слаженной работе «Ленавтодора» и подрядной организации объект отремонтирован досрочно.
В этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы участки основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры), Гостилицкого шоссе и целиком дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Законченный памятник «Сложенные крылья» напоминает о страшной трагедии в истории Северной столицы: 31 октября 2015 года Airbus А321 через 23 минуты после взлета упал, все находившиеся на борту 224 человека погибли.
В Петербурге на Серафимовском кладбище открыли мемориал «Сложенные крылья» в память о жертвах авиакатастрофы на Синайском полуострове.
Спустя шесть лет у родственников, друзей и близких погибших не утихает душевная боль. 30 октября, накануне годовщины трагедии, они собрались на кладбище, чтобы поддержать друг друга.
Авторами мемориала стали архитекторы Степан и Геннадий Пейчевы, на стенах памятника установлены черно-белые фотографии тех, кто 31 октября 2015 года сел в злосчастный самолет Airbus А321 в аэропорту Шарм-эш-Шейха. Все 224 человека, находившиеся на борту лайнера, погибли. Теперь память о них хранят их близкие, объединившиеся в благотворительный фонд «Рейс 9268».
Председатель фонда Ирина Захарова, которая в авиакатастрофе потеряла дочь, отметила, что теперь, в окончательно построенном и открытом мемориале, жертвы обрели покой: «Теперь они навечно здесь», — отметила она.
Собравшиеся на Серафимовском кладбище не могли сдержать слез. Член комиссии по социальной политике и здравоохранению, член попечительского совета фонда Анастасия Мельникова отметила, что горе и боль от страшной потери близких с годами будут сильнее, но держаться нужно.
«Понимаю, что с каждым днем будет все тяжелее и тяжелее. Но надо научиться жить, ведь им там тяжело, когда мы страдаем. Но забывать нельзя, ведь гораздо больнее, если бы мы не помнили, не чтили и не вспоминали, и не благодарили бога за то, что мы столько лет были рядом с ушедшими. Я преклоняюсь перед мужеством родственников погибших», — со слезами на глазах отметила Анастасия Мельникова.
Почтить память жертв теракта приехал президент ассоциации «Франция — Европа — Беслан» Кристиан Матон. Он отметил, что организация будет хранить память тех, кто ушел в результате страшной катастрофы.
«Мы хотим создать союз ассоциаций жертв терроризма, который станет силой для искоренения зла, которое приносит боль всему человечеству», — сообщил Кристиан Матон.