Правительство России утвердило мероприятия по комплексному развитию Сочи до 2030 года
Благоустройство территорий, строительство гидротехнических сооружений и объектов коммунальной инфраструктуры вошли в перечень мероприятий по комплексному развитию Сочи до 2030 года. Его утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего в плане – 27 мероприятий. Большинство из них подразумевает строительство сетей водоснабжения и водоотведения в различных районах городского округа. Ряд таких объектов будут построены в микрорайонах с земельными участками, которые государство выделило для многодетных семей.
Кроме того, предстоит большая работа по реконструкции центральной набережной, укреплению береговой линии и расширению пляжных территорий, в том числе в посёлках Лазаревское и Лоо.
Реализация запланированных мероприятий повысит качество и уровень жизни местного населения. Кроме того, это поможет сделать Сочи более привлекательным городом для туристов, подчеркнул Михаил Мишустин, выступая на совещании с вице-премьерами.
Источники финансирования будут определяться начиная с 2022 года.
Обновленная переправа на трассе Р-21 «Кола» в столице российского Заполярья будет введена в строй до конца ноября. Реконструкция объекта выполнена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Состоящее из трех пролетов 750-тонное мостовое сооружение размещается на четырех бетонных опорах, располагающихся на буронабивных сваях. Общая протяженность реконструируемого участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Новый мост длиннее прежнего почти на 20 метров, две полосы движения снабжены полосами безопасности по 1,5 м каждая и тротуарами такой же ширины по обеим сторонам проезжей части.
Строительство велось в экстремальных условия Заполярья, однако сооружение спроектировано и построено таким образом, что ни сильные морозы, ни ветры не отразятся на техническом состоянии объекта. Дополнительную сложность во время возведения моста представлял и гидрологический режим впадающей в Кольский залив Баренцева моря реки Туломы: направление и сила ее течения, а также глубина периодически изменяются в зависимости от океанических приливов и отливов.
Прежняя переправа - 171-метровый мост, построенный в 1952 году, - перестала соответствовать современным требованиям и была последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на трассе «Кола» в Заполярье. Новое сооружение относится к III технической категории.
Всего в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола» на территории Мурманской области находятся более 70 мостов и путепроводов.