Москва. Протокол о сотрудничестве
Москва и Нижний Новгород приступают к сотрудничеству в сфере капитального строительства.
24 августа в Москве в Департаменте градостроительной политики развития и реконструкции города Москвы первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы В.Ресин и глава администрации Нижнего Новгорода В. Булавинов подписали «Протокол между Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы и Администрацией города Нижнего Новгорода о сотрудничестве в сфере капитального строительства».
Нижний Новгород сейчас развивается достаточно динамично. Ведется активное строительство торговых центров, гипермаркетов Spar, Eurospar, Рамстор, развивается гостиничное хозяйство. О выходе на нижегородский рынок заявили такие известные торговые сети как «Паттерсон», «Пятерочка». Большой интерес проявляют к региону иностранные инвесторы: завершается строительство торгового центра «Метро Кэш энд Керри» начато строительства торгового центра для всей семьи «Мега» и магазина компании «ИКЕА». Объем строительства в год составляет чуть более 400 тыс. квадратных метров, но при этом около 50 тысяч семей продолжают нуждаться в жилье. Городу с огромным потенциалом необходимы финансовые и производственные ресурсы. В этих вопросах и должна помочь Москва, у которой в активе достаточные финансовые возможности, технологии и, конечно же, большой опыт в организации работы строительного комплекса многомиллионного города.
В. Булавинов: «Капитал – он интернационален. Здесь надо смотреть иначе – где, на какой территории он вкладывается. Поэтому, наоборот, здесь надо рассматривать не как экспансию в Нижегородскую область Москвы, а как привлечение московских денег для работы на территории Нижнего Новгорода и Нижегородской области. Они дадут людям зарплату, они дадут бюджету налоги, они позволят строить социальную систему».
Нижний Новгород расширит географию реализации Программы межрегионального сотрудничества Правительства Москвы в сфере строительства. Планируется в октябре-сентябре 2005 года создать в Нижнем Новгороде Московскую инвестиционно-строительную компанию, учредителями которой выступят администрация Нижегородской области и Правительство Москвы, а также ведущие инвестиционно-строительные компании Москвы, по аналогии с МИСК в Санкт-Петербурге, Ереване, Бишкеке и других городах. Также будет подготовлена программа развития на 2006-2007 годов с таким расчетом, чтобы приступить к ее реализации уже в этом году.
К.Королевский: «Конец будущего года – первый результат, в метрах. А в финансах, я думаю, уже в конце этого года».
Источник: Рамблер-Недвижимость
Источник: Рамблер-Недвижимость
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо