На улице Смолячкова в Петербурге ремонтируют трамвайные пути


02.11.2021 16:00

В Выборгском районе начался ремонт трамвайных путей.


Начался ремонт трамвайных путей на улице Смолячкова от Лесного проспекта до Большого Сампсониевского проспекта.  

Сейчас здесь идут подготовительные работы, в том числе демонтируются старые рельсы. Укладку новых трамвайных путей специалисты АО «НиК» произведут до мая 2022 года. Тогда же завершат и другие основные работы: устройство зон посадочных площадок и замену асфальтобетонного покрытия на прилегающей проезжей части.

 С 30 октября по 30 ноября в связи с производством работ по ремонту трамвайных путей ограничивается движение транспорта по улице Смолячкова от Большого Сампсониевского проспекта до Лесного проспекта. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте ГАТИ.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: www.mr-info.ru

Подписывайтесь на нас:


29.10.2021 10:20

Региональные власти намерены отказаться от экологической экспертизы при проектировании променада между Светлогорском и Пионерским.


Это позволит сэкономить время и удешевить проект. Построить променад в правительстве рассчитывают за 5-6 лет, заявил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.

«Мы объявили сейчас разработку проектно-сметной документации на проектирование променада от Светлогорска до Пионерского и реконструкцию существующего променада в Пионерском городском округе. Это даст возможность сделать единую территорию в виде променада от города Светлогорска до Пионерского, — сказал Сергей Черномаз. — Мы понимаем всю дороговизну таких объектов, поэтому прорабатываем вопрос разделения проектно-сметной документации на некие этапы, чтобы в случае наличия источника финансирования по этапу закладывать и тем самым наращивать общую протяженность променада от Светлогорска до Пионерского».

Экологическая экспертиза, по словам чиновника, «даёт возможность зайти в водный объект при строительстве».

«И вроде как красиво и хорошо — можем зайти в море, сделать небольшие пирсы и прочее, но это очень дорого и очень затратно по времени. Быстрее будет уйти от воды, пройти, грубо говоря, по охранной зоне, вблизи уреза воды, но не входя в воду. Это даст нам возможность пройти только государственную экспертизу проектной документации и ускорить процесс строительства», — пояснил Сергей Черномаз.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/

Подписывайтесь на нас: