Три корпуса ЖК «Город детства» вводятся в эксплуатацию
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию для трех домов ЖК «Город детства» в Гатчинском районе.
Около 100 человек готовятся получить ключи от корпусов 6, 7, 10 ЖК «Города детства» на Железнодорожной улице в Коммунаре. Возведение жилого дома завершилось в начале октября. На данный момент получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Это первые дома, достроенные федеральным «Фондом защиты пострадавших граждан - участников долевого строительства» в Ленинградской области.
Возведение жилого комплекса «Город Детства», состоящего из 10 малоэтажных многоквартирных жилых домов осуществлялось ООО «СНВ Северо-Запад» с 2014 года. В 2016 году компания успела ввести в эксплуатацию корпуса 8 и 9, однако уже в 2018 году застройщика признали банкротом. В конце декабря 2019 года Наблюдательный совет Фонда защиты прав участников долевого строительства принял решение о завершении корпусов 6, 7 и 10. Работы на стройплощадках возобновились в январе 2021 года. Дольщикам остальных домов было решено выплатить компенсации.
На сегодня Наблюдательным советом федерального Фонда принято решение о завершении строительства 56 проблемных объектов. Из их числа до конца года должно завершиться строительство третьего корпуса ЖК «Поляны»; шестого, седьмого и 10 корпусов ЖК «Город детства»; корпусов Б2 и Б3 ЖК «Щегловская усадьба».
Региональные власти намерены отказаться от экологической экспертизы при проектировании променада между Светлогорском и Пионерским.
Это позволит сэкономить время и удешевить проект. Построить променад в правительстве рассчитывают за 5-6 лет, заявил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
«Мы объявили сейчас разработку проектно-сметной документации на проектирование променада от Светлогорска до Пионерского и реконструкцию существующего променада в Пионерском городском округе. Это даст возможность сделать единую территорию в виде променада от города Светлогорска до Пионерского, — сказал Сергей Черномаз. — Мы понимаем всю дороговизну таких объектов, поэтому прорабатываем вопрос разделения проектно-сметной документации на некие этапы, чтобы в случае наличия источника финансирования по этапу закладывать и тем самым наращивать общую протяженность променада от Светлогорска до Пионерского».
Экологическая экспертиза, по словам чиновника, «даёт возможность зайти в водный объект при строительстве».
«И вроде как красиво и хорошо — можем зайти в море, сделать небольшие пирсы и прочее, но это очень дорого и очень затратно по времени. Быстрее будет уйти от воды, пройти, грубо говоря, по охранной зоне, вблизи уреза воды, но не входя в воду. Это даст нам возможность пройти только государственную экспертизу проектной документации и ускорить процесс строительства», — пояснил Сергей Черномаз.