Был завод Козицкого - будет жилье бизнес-класса
На Васильевском острове в Петербурге появится жилой комплекс бизнес-класса, дома построят на территории, принадлежавшей заводу им. Козицкого и компании «Ланко».
Участки на 7-й линии Васильевского острова приобрела группа компаний «Красная стрела», сообщили в организации.
Речь идет о домах 82 (к.2, лит.Б), 84 (лит.А) и 86 — их пустят под строительство жилого комплекса. Финансировать проект в объеме 4 млрд рублей будет «Сбербанк».
Общая площадь участков составляет 1,24 га — они ограничены 7-й и 8-й линиями и набережной реки Смоленки. В компании сообщают о планах возвести дома с переменной этажностью: от пяти до девяти этажей.
«Рассчитываем завершить проектирование жилого комплекса и выйти на площадку во втором квартале 2022 года. Предварительно, в доме будет около 400 квартир», – сообщил гендиректор «Красной стрелы» Николай Урусов.
Для реализации проекта производственный корпус завода 1988 года демонтируют. В то же время сохранено и восстановлено будет историческое здание, известной петербуржцам как дом Шредера.
Строительство начнется во II квартале 2022 года, в доме будет порядка 400 квартир. Большинство из них — 35 — 70 кв. метров с евро-планировками.
Региональные власти намерены отказаться от экологической экспертизы при проектировании променада между Светлогорском и Пионерским.
Это позволит сэкономить время и удешевить проект. Построить променад в правительстве рассчитывают за 5-6 лет, заявил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
«Мы объявили сейчас разработку проектно-сметной документации на проектирование променада от Светлогорска до Пионерского и реконструкцию существующего променада в Пионерском городском округе. Это даст возможность сделать единую территорию в виде променада от города Светлогорска до Пионерского, — сказал Сергей Черномаз. — Мы понимаем всю дороговизну таких объектов, поэтому прорабатываем вопрос разделения проектно-сметной документации на некие этапы, чтобы в случае наличия источника финансирования по этапу закладывать и тем самым наращивать общую протяженность променада от Светлогорска до Пионерского».
Экологическая экспертиза, по словам чиновника, «даёт возможность зайти в водный объект при строительстве».
«И вроде как красиво и хорошо — можем зайти в море, сделать небольшие пирсы и прочее, но это очень дорого и очень затратно по времени. Быстрее будет уйти от воды, пройти, грубо говоря, по охранной зоне, вблизи уреза воды, но не входя в воду. Это даст нам возможность пройти только государственную экспертизу проектной документации и ускорить процесс строительства», — пояснил Сергей Черномаз.