Правительство выделит 1,75 млрд рублей на строительство здания для Пермской государственной художественной галереи
Пермский край получит 1,75 млрд рублей на строительство современного здания для краевой художественной галереи. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Новую площадку для музея планируется открыть в 2023 году – к трёхсотлетнему юбилею Перми. На сегодняшний день галерея не имеет собственного помещения. Из-за этого посетителям доступна лишь малая часть музейного фонда, который экспонируется в Спасо-Преображенском кафедральном соборе.
Здание построят в историческом центре Перми рядом с речным вокзалом. Его общая площадь превысит 20 тыс. кв. м. Наряду с выставочными залами в нём разместят библиотеку, образовательный центр, научный архив, хранилище и реставрационные мастерские.
Пермская государственная художественная галерея открыта в 1922 году. В её коллекции более 50 тыс. экспонатов. Помимо живописи и произведений пластического искусства – в том числе уникальной пермской деревянной скульптуры – в собрании музея представлены изделия из драгоценных металлов, керамики и стекла, а также рисунки, плакаты и печатная графика.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл новый путепровод во Всеволожске над железной дорогой, объединивший обе части города.
Строительство объекта велось в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Движение по путепроводу запущено на год раньше контрактных сроков.
«Область сегодня привлекает все больше федеральных средств на крупные дорожные стройки, что даёт гарантию быстрой реализации объектов, нужных жителям. Путепровод — один из таких. Дальше — продолжение расширения Колтушского шоссе, возведение развязки в Кудрово, обход Мурино в створе Пискаревского проспекта и многое другое», — подчеркнул глава региона.
Путепровод заменит загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона. Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.