Порядка 900 недостроев и аварийных объектов ликвидировали в Подмосковье с начала года
На территории Подмосковья за 9 месяцев текущего года ликвидировано 900 недостроев, самостроев и аварийных объектов, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
Работа ведется по поручению губернатора Андрея Воробьева и способствует улучшению архитектурно-градостроительного облика Подмосковья.
«Стоит отметить, что чуть более 500 объектов (57% от общего количества) снесено и 385 объектов (43%) достроено, приведено в соответствие установленным требованиям», — сказал министр правительства региона по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По его словам, одна из ключевых задач для градостроительного блока Подмосковья – устранить объекты, которые не только портят архитектурный облик городов, но и создают угрозу жизни для населения.
По данной работе лидирует городской округ Солнечногорск, где с января по октябрь ликвидировано 69 объектов. Также высокие показатели у округа Ступино (68 объектов) и Одинцовского округа (64 объекта).
Всего за 4 года в Подмосковье ликвидировано 2814 объектов, темпы работы наращиваются.
«За аналогичный период прошлого года было ликвидировано 720 объектов, а в 2019 году – 380. Всего на сегодняшний день в работе находятся еще около 2690 объектов. Работа в этом направлении вызывает повышенный интерес среди жителей региона и будет вестись на постоянной основе», – добавил Владислав Гордиенко.
Региональные власти намерены отказаться от экологической экспертизы при проектировании променада между Светлогорском и Пионерским.
Это позволит сэкономить время и удешевить проект. Построить променад в правительстве рассчитывают за 5-6 лет, заявил министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз.
«Мы объявили сейчас разработку проектно-сметной документации на проектирование променада от Светлогорска до Пионерского и реконструкцию существующего променада в Пионерском городском округе. Это даст возможность сделать единую территорию в виде променада от города Светлогорска до Пионерского, — сказал Сергей Черномаз. — Мы понимаем всю дороговизну таких объектов, поэтому прорабатываем вопрос разделения проектно-сметной документации на некие этапы, чтобы в случае наличия источника финансирования по этапу закладывать и тем самым наращивать общую протяженность променада от Светлогорска до Пионерского».
Экологическая экспертиза, по словам чиновника, «даёт возможность зайти в водный объект при строительстве».
«И вроде как красиво и хорошо — можем зайти в море, сделать небольшие пирсы и прочее, но это очень дорого и очень затратно по времени. Быстрее будет уйти от воды, пройти, грубо говоря, по охранной зоне, вблизи уреза воды, но не входя в воду. Это даст нам возможность пройти только государственную экспертизу проектной документации и ускорить процесс строительства», — пояснил Сергей Черномаз.