Порядка 900 недостроев и аварийных объектов ликвидировали в Подмосковье с начала года
На территории Подмосковья за 9 месяцев текущего года ликвидировано 900 недостроев, самостроев и аварийных объектов, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
Работа ведется по поручению губернатора Андрея Воробьева и способствует улучшению архитектурно-градостроительного облика Подмосковья.
«Стоит отметить, что чуть более 500 объектов (57% от общего количества) снесено и 385 объектов (43%) достроено, приведено в соответствие установленным требованиям», — сказал министр правительства региона по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По его словам, одна из ключевых задач для градостроительного блока Подмосковья – устранить объекты, которые не только портят архитектурный облик городов, но и создают угрозу жизни для населения.
По данной работе лидирует городской округ Солнечногорск, где с января по октябрь ликвидировано 69 объектов. Также высокие показатели у округа Ступино (68 объектов) и Одинцовского округа (64 объекта).
Всего за 4 года в Подмосковье ликвидировано 2814 объектов, темпы работы наращиваются.
«За аналогичный период прошлого года было ликвидировано 720 объектов, а в 2019 году – 380. Всего на сегодняшний день в работе находятся еще около 2690 объектов. Работа в этом направлении вызывает повышенный интерес среди жителей региона и будет вестись на постоянной основе», – добавил Владислав Гордиенко.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл новый путепровод во Всеволожске над железной дорогой, объединивший обе части города.
Строительство объекта велось в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Движение по путепроводу запущено на год раньше контрактных сроков.
«Область сегодня привлекает все больше федеральных средств на крупные дорожные стройки, что даёт гарантию быстрой реализации объектов, нужных жителям. Путепровод — один из таких. Дальше — продолжение расширения Колтушского шоссе, возведение развязки в Кудрово, обход Мурино в створе Пискаревского проспекта и многое другое», — подчеркнул глава региона.
Путепровод заменит загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона. Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.