Завершена реконструкция Курьяновской набережной в рамках строительства Южной рокады
В рамках проекта Южной рокады завершена реконструкция Курьяновской набережной на юго-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На юго-востоке столица завершились работы по реконструкции Курьяновской набережной. Мосгосстройнадзором выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Работы проводились в рамках реконструкции улицы Донецкая, которая входит в состав строящегося участка Южной рокады», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, в общей сложности было реконструировано 435 метров дорог, включая 50-метровый подъезд к крупному жилому комплексу.
«В ходе работ двухполосный отрезок набережной расширили до четырех полос, обновили дорожное покрытие, установили два остановочных павильона для наземного транспорта», – добавил Андрей Бочкарёв.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко отметил, что объект прошел все необходимые проверки и получил разрешение на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам реконструкции Курьяновской набережной привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Напомним, Южная рокада входит в новую систему скоростных магистралей столицы наряду с Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хордами. Рокада соединит крупнейшие магистрали и дороги: МКАД, Кутузовский, Мичуринский, Ленинский и Пролетарский проспекты, проспект Вернадского, улицу Профсоюзная, Варшавское и Каширское шоссе, Люблинскую улицу.
Архитектурное решение фасадов Zilart Tower в бывшей промзоне «ЗИЛ» на юге столицы строится на сочетании остекленных поверхностей и металлических пилонов треугольной формы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Строители используют современную технологию структурного остекления, позволяющую сформировать сплошную поверхность без видимых швов или стыков.
«Здание представляет собой башню, которая сужается к верхним этажам благодаря нескольким уступам, а ее основание выполнено в виде многоугольного двухэтажного постамента», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, она играет ключевую роль в градостроительной структуре обновляемой территории полуострова ЗИЛ.
Структурное остекление создает эффект цельного строения, однако визуально делает здание более легким. В треугольные пилоны встроят ночную подсветку, которая позволит небоскребу быть заметнее в темное время суток.
Монтаж остекления продолжается. Преимуществ у такого фасада несколько.
«Во-первых, отсутствие видимых рамок и прижимных пластин позволяет пропустить в здание больше солнечного света, что существенно экономит электроэнергию. Во-вторых, на фасаде нет щелей и зазоров, а значит, он почти не загрязняется и меньше забивается пылью», – пояснил Кузнецов.
Кроме того, выполненный по технологии структурного остекления фасад меньше подвержен влиянию негативных факторов внешней среды – он не деформируется от перепадов температур или сильных осадков. Такая технология позволяет воплотить любые задумки архитектора.
Напомним, авторство проекта принадлежит мастерской Speech. Застройщиком выступает «ЛСР Групп». Завершение работ запланировано на второй квартал 2022 года.