В Москве отремонтируют фасады здания Физического института
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости работ по сохранению главного корпуса Физического института им. П.И. Лебедева в Москве. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Один из старейших научно-исследовательских центров страны, Физический институт Российской академии наук ведет свою историю с учрежденной в XVIII веке в Академии наук Санкт-Петербурга кафедры физики. Она располагала прекрасно оборудованным физическим кабинетом, в котором ставил свои опыты, в том числе, и Михаил Ломоносов. Со временем кабинет получил статус Физической лаборатории. После революции лабораторию объединили с Математическим кабинетом Академии наук в Физико-математический институт, в котором работали такие великие ученые, как Владимир Стеклов и Сергей Вавилов.
Официальная дата создания Физического института - 28 апреля 1934 года. В том же году институт переехал в Москву и был назван в честь знаменитого русского физика-экспериментатора Петра Николаевича Лебедева.
С именами ученых, работавших в Физическом институте, связаны величайшие открытия отечественной физики. Семеро сотрудников института стали лауреатами Нобелевской премии, в том числе - Игорь Тамм, Андрей Сахаров, Виталий Гинсбург, которые сыграли важнейшую роль в разработке ядерного щита страны - термоядерного оружия. Директорами института были величайшие ученые Дмитрий Скобельцин, Леонид Келдыш и Николай Басов – тоже нобелевский лауреат.
В 1951 году Физический институт получил собственное здание на Ленинском проспекте, 53. Его проект разработали в «Академстрое» – проектном институте, специализировавшемся на проектировании и строительстве зданий научно-исследовательских институтов: их с 1920-х годов стали размещать там, где сегодня расположена левая сторона современного Ленинского проспекта, а также улицы Косыгина и Вавилова. «Академстрой» возглавлял Алексей Щусев. Кроме него в создании проекта здания Физического института приняли участие архитекторы Андрей Снигарев, Николай Морозов и Борис Тарелин.
Четырехэтажный главный корпус НИИ, выполненный в неоклассическом стиле, имеет общую площадь 15067 кв.м и расположен в глубине участка. Здание имеет сложный план и состоит из длинных узких протяженных корпусов, охватывающих двор. Его центральный вход украшен высоким портиком с коринфскими колоннами. Такие же портики украшают и входы в боковые крылья здания. Главный корпус Физического института признан объектом культурного наследия регионального значения.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, предусмотрен ремонт фасадов здания, в том числе колонн и полуколонн портиков, а также замена водосточной системы.
Финансирование работ планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Проектную документацию подготовило ООО «Ростехпроект».
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Пензенской области Олегом Мельниченко, в ходе которой участники обсудили ряд принципиально важных для региона инфраструктурных проектов, а также его туристический потенциал.
«Пензенская область подавала заявку на получение инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках конкурсного отбора. Речь идёт о нескольких капиталоёмких дорожных объектах на общую сумму свыше 10 млрд рублей. Заявленные проекты сделают регион комфортнее для жителей и повысят его привлекательность для инвесторов и туристов. Например, строительство объездной дороги позволит не только избавиться от пробок, но и простимулирует жилищное строительство. Считаю, что у субъекта есть все шансы на получение финансирования», – сказал Дмитрий Чернышенко.
На сегодняшний день по заявке ожидается итоговое заключение Минстроя. Далее она будет рассмотрена на заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию под председательством вице-премьера Правительства РФ Марата Хуснуллина.
Олег Мельниченко рассказал подробнее о проектах, направленных на развитие дорожной инфраструктуры. Среди основных задач – решение проблемы транспортной доступности населённых пунктов и снижение количества заторов в пиковые часы на магистральных дорогах.
«Первый проект – это автомобильные дороги, развязки и мост на территории примыкающих к областному центру районов – Бессоновского и Пензенского. Необходимо строительство объездной дороги протяжённостью 18,5 км – в обход пригородного села Бессоновка. Это решит существующую проблему транспортной доступности населённого пункта. Также необходимо строительство моста и современных дорог между городом Спутник Пензенской области с примыкающим к нему большим микрорайоном Терновка и остальными частями города Пензы. Это позволит избавиться от ежедневных заторов в утренние и вечерние часы пик на магистральных дорогах. Сегодня единственный выезд из этой части областного центра и пригорода практически не справляется с огромными автомобильными потоками», – сообщил Олег Мельниченко.
Дмитрий Чернышенко отметил важность инициатив для жителей Пензенской области и подчеркнул, что развитие инфраструктуры на территории области поможет также реализации туристического потенциала региона.
«Пензенская область имеет целый ряд исторических и культурных достопримечательностей, которые являются основой для разработки качественных и разнообразных туристических продуктов. Знаю, что вами сейчас прорабатывается в приоритетном порядке туристический кластер “Золотарёвский”, есть также ряд других проектов, которые позволят увеличить турпоток. Я призываю регионы активно пользоваться инструментами национального проекта “Туризм и индустрия гостеприимства”. Многие подписали соглашения с корпорацией “Туризм.РФ”, которая связывает субъекты, инвесторов, предоставляя гарантии и инструменты для создания современной инфраструктуры. Прошу вас также активно включиться в эту работу», – сказал Дмитрий Чернышенко.
«Регион готов использовать инструменты нацпроекта, и в этом направлении уже сделаны шаги. В частности, совместно с Ростуризмом мы проводим предварительную оценку потенциала участия региона в конкурсном отборе на получение субсидий из федерального бюджета. Данный вид грантовой поддержки важен для реализации инициатив, направленных на развитие внутреннего и въездного туризма», – добавил Олег Мельниченко.