В Барнауле открыли движение по совмещенному мосту через Обь
Завершились работы на историческом въезде в столицу Алтайского края. Один из двух маршрутов, соединяющих Барнаул с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт», был закрыт из-за ремонта совмещенного (Старого) моста через Обь.
Автодорожная часть моста протяженностью 1,3 км перешла в федеральную собственность и принята на баланс подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» осенью 2018 года. Проведенная диагностика показала, что ее основные конструктивные элементы находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Специалисты разработали уникальный проект, который предполагал замену пришедших в негодность элементов с учетом особенностей конструкции и крайне стесненных условий. К реализации подрядчик приступил в январе 2020 года.
– В результате проведенных мероприятий автодорожная часть полностью восстановлена. За счет применения современных материалов и технологий вес сооружения уменьшился, что привело к снижению нагрузки на несущие элементы сооружения и позволило продлить срок службы, – отметил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.
Было демонтировано более 11 тыс. тонн поврежденных железобетонных конструкций. Автодорожную часть совмещенного моста выполнили из металлических ортотропных плит общим весом 2,2 тыс. тонн. На эстакадах установили новые балки пролетных строений из сборного железобетона весом 2,5 тыс. тонн. Уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на площади 9 тыс. кв. м, смонтировали перильное и барьерное ограждение.
Участие в открытии исторического въезда в столицу Алтайского края принял Губернатор Виктор Томенко.
– Год от года увеличиваются объемы финансирования, прикладываются усилия всех уровней власти, всех задействованных структур, чтобы дорожное хозяйство края постепенно приходило к нормативному состоянию. Говоря про наш коммунальный, исторический мост, хотелось бы выразить признательность всем, кто занимался восстановлением этого важнейшего транспортного сооружения. Темпы усовершенствования дорожной системы региона растут: только в этом году более 5 млрд рублей вложено в дороги края, которые находятся в федеральной собственности, – отметил глава региона.
К открытию движения по обновленному мосту федеральные дорожники выполнили благоустройство на правом берегу Оби: на участке трассы Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу, отремонтировали 11 км дороги и установили 9 км нового электроосвещения. На левобережной части работы провели городские службы: ремонт улицы Парфенова прошел в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Первым резидентом особой экономической зоны «Красноярская технологическая долина» станет компания «Хенкон Сибирь». Она занимается производством спецоборудования для горно-металлургической отрасли.
Компания создаст машиностроительный комплекс с объемом инвестиций более 900 миллионов рублей, сообщают в правительстве Красноярского края.
Сейчас «Хенкон Сибирь» производит 50–60 машин в год. Это количество может быть увеличено минимум вдвое. Появление нового предприятия позволит создать порядка 200 высокотехнологичных рабочих мест, создаст предпосылки для увеличения занятости на предприятиях-контрагентах, сообщили в руководстве региона.
До конца 2023 года планируется построить склады, административно-бытовые помещения и сборочный цех для размещения технологического и вспомогательного оборудования.
В 2029 году будут дополнительно возводиться сборочные цеха, общая площадь всех производственных помещений составит 6500 квадратных метров.
В августе прошлого года сообщалось, что правительство Красноярского края до 2027 года должно вложить в создание инженерной, транспортной, социальной и иной инфраструктуры для особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Красноярская технологическая долина» более 983 миллионов рублей.
Особая экономическая зона разместится на площади 247 гектаров на свободной территории, расположенной севернее промышленного района Красноярского металлургического завода.