В Красноярской технологической долине у КрАЗа построят машиностроительный комплекс


12.10.2021 17:07

Первым резидентом особой экономической зоны «Красноярская технологическая долина» станет компания «Хенкон Сибирь». Она занимается производством спецоборудования для горно-металлургической отрасли.


Компания создаст машиностроительный комплекс с объемом инвестиций более 900 миллионов рублей, сообщают в правительстве Красноярского края.

Сейчас «Хенкон Сибирь» производит 50–60 машин в год. Это количество может быть увеличено минимум вдвое. Появление нового предприятия позволит создать порядка 200 высокотехнологичных рабочих мест, создаст предпосылки для увеличения занятости на предприятиях-контрагентах, сообщили в руководстве региона.

До конца 2023 года планируется построить склады, административно-бытовые помещения и сборочный цех для размещения технологического и вспомогательного оборудования.

В 2029 году будут дополнительно возводиться сборочные цеха, общая площадь всех производственных помещений составит 6500 квадратных метров.

В августе прошлого года сообщалось, что правительство Красноярского края до 2027 года должно вложить в создание инженерной, транспортной, социальной и иной инфраструктуры для особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Красноярская технологическая долина» более 983 миллионов рублей.

Особая экономическая зона разместится на площади 247 гектаров на свободной территории, расположенной севернее промышленного района Красноярского металлургического завода.

АВТОР: NGS24.RU
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Среда24



12.10.2021 16:50

В правительстве Ростовской области принято распоряжение о подготовке проекта планировки и межевания территории для строительства так называемой западной хорды. Это часть будущей ростовской кольцевой автодороги.


Согласно документу, хорда должна пройти от уже строящейся разноуровневой развязки на 9-м километре федеральной трассы А-280 Ростов-Таганрог до существующего моста через Дон в районе Портовой и Всесоюзной.

Более детальный маршрут прохождения новой дороги обсуждался в правительстве ранее. Так, западная хорда будет пролегать параллельно микрорайону Левенцовский, чуть западнее, с переходом через улицу Пескова, которая является логичным продолжением проспекта Стачки. Затем она эстакадой пройдёт над Пескова, с переходом через несколько линий железной дороги. Дальше — переход через реку Мёртвый Донец, потом вдоль Кумженской рощи с переходом обратно в районе площади Рыбака, которая находится как раз на пересечении Портовой и Всесоюзной.

Предполагается, что новая дорога станет полноценным дублёром улицы Малиновского. Также она будет частью будущей ростовской кольцевой дороги, позволяя транзитному транспорту не заезжать в Ростов, провоцируя пробки.

По распоряжению правительства, проект планировки и межевания должен быть готов до 29 июля 2022 года. Точная стоимость стройки пока не известна, однако по предварительным оценкам понадобится более 30 млрд рублей.

Напомним, что создание транспортного кольца вокруг Ростова предполагает соединение между собой 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Общая протяжённость объезда составит порядка 110 км, объём необходимых на его создание инвестиций — свыше 150 млрд рублей.

АВТОР: Donnews.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Панорама