Санкт-Петербург. Строить по-новому
В Петербурге разработаны изменения в закон о градостроительной деятельности.
Постоянная комиссия Законодательного собрания Санкт-Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам разработала проект закона «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О регулировании градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге». Проект направлен на приведение петербургского законодательства в соответствие с новым Градостроительным кодексом РФ.
Как сообщили в пресс-службе ЗС, в частности, в документе предлагается установить новый перечень градостроительной документации Петербурга, в который должны входить генеральный план города, правила землепользования и застройки и региональные нормативы градостроительного проектирования города. Законопроект содержит требования к данным документам и порядок их разработки и утверждения.
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
Холодный асфальт для ремонта дорог будут использовать зимой в Москве.
Предстоящей зимой для оперативного ремонта автомобильных дорог в Москве будет применяться новая смесь - холодный асфальт, сообщил во вторник на пресс-конференции заместитель руководителя департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Владимир Ушков.
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
«Сейчас проводятся испытания нового покрытия на 426 малых ямках на 23 московских улицах. Скорее всего, он будет рекомендован для применения с осени», - уточнил Владимир Ушков.
По его словам, этот асфальт при плановом ремонте дороги с помощью отбойных молотков может быть извлечен и повторно использован.
Заместитель руководителя департамента добавил, что подобное покрытие в Европе не используется. «В США используется широко, но у нас нефть, которая лежит в основе покрытия, имеет другой состав. Мы разработали собственную технологию», - пояснил Владимир Ушков.
По материалам «Интерфакса».
Подписывайтесь на нас: