Догазификация в Ленобласти набирает обороты
18 октября в России вступили в силу новые правила подключения к сетям в рамках программы социальной догазификации.
Догазификация возможна в тех населённых пунктах, где уже есть газораспределительная инфраструктура. В Ленинградской области таких населённых пунктов 466, в сводный план-график догазификации вошли 85,5 тысячи домовладений.
В 2021 году АО «Газпром газораспределение Ленинградская область» планирует газифицировать более 3 тысяч домовладений, а уже в 2022 году ― более 60 тысяч. Работа продолжится в 2023-2024 годах ― предстоит подключить к газу более 20 тысяч домовладений.
«Для снижения затрат жителей правительство Ленинградской области за счет бюджета возмещает часть затрат на догазификацию. Максимальный размер субсидии на одно домовладение составляет 300 тыс. руб. при подключении газа ветеранам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам, 165 тыс. руб. ― льготным категориям граждан, 145 тыс. руб. ― остальным собственникам домовладений. С 1 января 2022 года размер субсидии увеличится. Для льготников ― до 200 тыс. руб., для остальных собственников ― до 180 тыс. руб», ― подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
От жителей Ленинградской области уже поступило почти 10 тысяч заявок на догазификацию. Сроки подведения зависят от удалённости домовладений от газораспределительной инфраструктуры. Заявки на догазификацию можно подать разными способами: в Единых центрах предоставления услуг в Петербурге и филиалах компании; на сайте www.gazprom-lenobl.ru и на портале Единого оператора газификации РФ connectgas.ru - а также по электронной почте okno@gazprom-lenobl.ru
Напомним, ускорить газификацию домовладений, которые не подключены к внутрипоселковым газопроводам, и сделать это без привлечения средств граждан поручил Президент России Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию в апреле 2021 года.
Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса напомнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.
«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.
«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.