В Металлострое ООО «Веста-СПб» построит транспортно-логистический комплекс класса А
Администрация Колпинского района провела слушания по временному регламенту застройки №08/2804 территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул., 1 и 6 проездами (производственная зона «Металлострой»). В соответствии с Генпланом, основная часть территории участка отнесена к функциональной зоне ПД. С юга участок выходит к ручью, где вдоль берега которого действуют ограничения водоохранной зоны.
Заказчиком ВРЗ выступает ООО «Веста-СПб», входящее в состав холдинга «Аппарель-2000», который осуществляет 60% железнодорожных перевозок автомобилей на Северо-Западе РФ. ООО «Веста-СПб», в частности, занимается транспортировкой автомобилей Ford с завода во Всеволожске, а также доставляет в Санкт-Петербург лимузины.
На участке
В разработке ВРЗ заинтересованы также другие промышленные застройщики – ООО «Единая сеть питания» (совместное предприятия ОАО «РЖД» и ресторанной сети «Арпиком», строящее фабрики-кухни для нужд железной дороги), и ЗАО «Бинар», в частности, торгующее топливом.
По словам начальника отдела ипотечного кредитования банка ВТБ-24 Татьяны Хоботовой, «такого рынка недвижимости не было никогда: это не рынок продавца и не рынок покупателя – активности нет ни с той, ни с другой стороны». По ее впечатлению, почти все крупные застройщики в Петербурге не начинают новых проектов и заняты лишь достройкой прежних. Цены на недвижимость не растут. Есть реклама дисконтных программ у застройщиков, но насколько длительными будут эти скидки, сказать нельзя.
«Рынок находится в ожиданиях. Да, ипотека на первичке многими закрыта, но даже когда она была, клиент за этой ипотекой шел не массово», - подчеркнула она, обещав, что ВТБ-24 «вскоре вернется к кредитованию покупок строящегося жилья» (ранее доля кредитов на первичном рынке в банке достигала 30-40%).
«Те, кто покупают строящиеся квартиры сегодня, особенно на нулевом цикле, должны понимать, что риски большие. Вы, заемщик, можете потерять работу. Компания так же может не достроить объект. В результате заемщик может остаться с кредитом, но без квартиры. Поэтому мы пока ушли из этого сектора. Вероятно, впоследствии мы вернемся, но думаю, что кредиты будем давать не на стадии котлована, а при более высокой степени готовности дома», - сказала Т.Хоботова.