На дорогах Ленобласти ― новые технологии ремонта
На региональных трассах Ленинградской области тестируется использование особого состава, продлевающего срок службы асфальтового покрытия.
Региональный дорожный комитет в партнерстве с компанией «Газпромнефть-Битумные материалы» оценивает защитно-восстанавливающий комплекс «Брит». Он был нанесен, в частности, на подъезде к поселку Тайцы в Гатчинском районе. Ключевая особенность «Брита» — мгновенное заполнение мелких деформаций покрытия (трещин, каверн и выбоин) и, как следствие, значительное сокращение влагонасыщения старого асфальта. За счет этого асфальт становится менее восприимчив к температурным перепадам, что, в свою очередь, продлевает срок его службы до трех лет.
Чуть ранее данная технология укрепления асфальтобетонного покрытия получила согласование федерального дорожного агентства («Росавтодора») и была внесена в реестр новых технологий в дорожном строительстве.
В течение осени, зимы и весны дорожники будут наблюдать за опытными участками.
Напомним, дорожная отрасль Ленинградской области все больше использует новые технологии для ремонта и обслуживания региональных магистралей. В частности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология холодного ресайклинга, позволяющая быстро делать гравийные дороги асфальтобетонными.
Начался ремонт Автомобильной дороги (Кипенская улица) к промзоне «Красносельская» от улицы Свободы до тупика.
До середины мая 2022 года на участке протяженностью 1,09 км подрядчик ООО «СК «Орион плюс» заменит асфальтобетонное покрытие, приведет в нормативное состояние тротуары и бортовые камни.
Стоимость – 25,9 млн руб.
С 5 октября по 1 ноября 2021 года в связи с ремонтом дорожного покрытия будет поэтапно ограничиваться и закрываться движение транспорта в г. Красное Село по Автомобильной дороге (Кипенской ул.) и Опольскому переулку.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте ГАТИ.