Невский экологический оператор проведет эксперимент по раздельному сбору мусора
В одном из районов Петербурга стартует пилотный проект по раздельному сбору. Если эксперимент покажет себя успешным, контейнеры поставят по всему городу.
Невский экологический оператор планирует установить контейнеры для раздельного сбора мусора в Калининском районе. Проект стартует в 2022 году, жители района смогут сдавать в переработку пластик, стекло, бумагу и картон, алюминиевую и жестяную тару, картонную упаковку «тетра пак».
Для начала будет установлено 200 контейнеров и только в одном районе города, причем размещать их будут, ориентируясь на уже имеющийся запрос от жителей. Зеленые контейнеры, как и прежде, будут принимать смешанные отходы, жёлтые контейнеры предназначены для сбора пластиковых и металлических отходов, а также картонной упаковки для напитков, синие — для сбора макулатуры, чёрные — для стекла.
В течение следующих 12 месяцев планируется установить еще 3 тысячи контейнеров, закупка, установка и полный цикл обслуживания которых будет осуществляться за счёт средств ассоциации «РусПРО». Очищением, сортировкой и переработкой займется компания «АртЭко СПБ».
Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса напомнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.
«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.
«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.