В Туапсе реконструируют морские и причальные сооружения
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».
В здание «СКА Арены» в рамках монолитных работ залили более 119 тысяч кубометров бетона.
Об этом рассказала пресс-секретарь ООО «СКА Арена» Ольга Рудакова.
Сейчас работы ведутся по всем 14 секторам будущей арены, отметила пресс-секретарь. Они идут на уровне 4 и 5 этажей — там сооружаются несущие колонны, стены и перекрытия. В четвёртом секторе несущие колонны уже возведены под кровлю, уточнила Ольга Рудакова.
— Также на минус первом этаже ведётся черновая отделка зоны паркинга, монтируются монолитные трибуны со второго по четвёртый сектор. Это основные строительные моменты, плюс началось производство на заводах металлоконструкций и кровли, и фасада, — добавила пресс-секретарь.
По словам президента Международной федерации хоккея Рене Фазеля, «СКА Арена» превзойдёт все предыдущие дворцы спорта.