В Туапсе реконструируют морские и причальные сооружения
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию объектов акватории и причалов морского порта Туапсе. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Туапсинский морской торговый порт – одна из старейших российских гаваней на Черноморском побережье. Датой ее основания считают 26 декабря 1898 года, когда было закончено строительство берегового и рейдового молов, и в защищенную акваторию порта зашло первое торговое судно. Сегодня свыше 40 % грузооборота приходится на долю наливных грузов - экспортных нефтепродуктов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция акватории и разворотного круга за счет дноуглубления участка в районе причалов № 9 и 10 до отметки минус 13,06 м. В ходе реализации проекта также будет выполнено усиление конструкции двух причалов общей протяженностью 280 м, чтобы обеспечить их устойчивость и безопасную эксплуатацию при проведении дноуглубительных работ.
Работы пройдут в два этапа на площадке, включающей земельный участок и участок акватории, на подводном береговом склоне природной бухты на восточном побережье Черного моря, где расположен город Туапсе. На первом этапе проведут усиление причалов путем установки стальных нагелей (свай усиления) из перфорированной трубы. Второй этап предполагает дноуглубление акватории.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ФГУП «Росморпорт». Генеральный проектировщик – ООО «Морречтранспроект».
На заседании Градостроительного совета был рассмотрен архитектурно-градостроительный облик спортивного клуба по адресу: Санкт-Петербург, Муниципальный округ Коломяги, Солунская улица, участок 17.
Проект разработан мастерской Михаила Мамошина.
В целом профессионально выполненные расчеты и эскизы не вызвали нареканий у рецензента проекта Сергея Орешкина.
Однако, профессионалы от спорта нашли ряд изъянов. В частности, они нашли неудобным расположение спортивных раздевалок на втором этаже объекта, не увидели наличие тренерских комнат и обратили внимание на недопустимость расположения зрительских мест за футбольными воротами. Кроме этого, представители ФК «Коломяги» не нашли в эскизах здания своих фирменных цветов.
В свою очередь, председатель ГрадСовета Владимир Григорьев обнаружил и другие недоработки в проекте. Как то: разница в покрытии футбольного поля, что недопустимо при эксплуатации подобных объектов, а также несоответствие нормам размера тренировочного и игрового полей. Нет соответствия в проекте и нормам отступа от АЗС и торгового центра, равно как нет соблюдения норм по отступам от границ участка.
К критике председателя КГА присоединились и остальные члены Градостроительного Совета. Отметим, что изначально предоставленный к проектированию участок не отличался большой площадью, но заказчик запланировал разметить на нем не только два футбольных поля, но и два объекта капительного строительства (здание стадиона и здание детского спортивного клуба). Скорее всего, в связи с этим АМ Мамошина и допустила эти досадные ошибки.
Отсылки авторов на согласование проекта с районным архитектором (им его осталось в тайне) не возымели должного влияние на мнение членов ГрадСовета. В результате обсуждения проект отправлен на серьезную доработку.
В связи с возникшей ситуацией члены ГрадСовета приняли решение о создании экспертного совета по специализированным, в частности, спортивным, объектам.