Житель Боснии построил вращающийся дом, чтобы обрадовать жену меняющимся видом из окна
72-летний изобретатель-самоучка Воин Кусич построил вращающийся дом в пригороде боснийского города Србаца, чтобы обрадовать жену меняющимся видом из окна. Об этом сообщает Reuters.
«Я устал от ее жалоб и постоянного ремонта в нашем доме. Я сказал: "Построю тебе вращающийся дом, чтобы ты могла вертеть им, как хочешь"», — объяснил Кусич.
На завершение проекта ушло шесть лет, за которые босниец успел пережить сердечный приступ. По словам мужчины, он просил врачей продлить его жизнь хотя бы на год: потому что если он не завершит проект, то за него это не сделает никто.
Дом вертится вокруг семиметровой оси и в его окнах видны то кукурузные поля, то река и лес. Полный оборот здание может совершить как за сутки, так и за 22 секунды — как настроить.
Кусич отметил, что разработка вращающегося дома не новая, и у него было достаточно знаний, чтобы ее воплотить. Его вдохновляли сербско-американские изобретатели Никола Тесла и Михаил Пупин, а происхождение из бедной семьи помогло научиться находить оригинальные выходы из сложных ситуаций.
Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса напомнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.
«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.
«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.